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Dopo alcuni prototipi iniziali con un frontale in stile Neue Klasse, la versione definitiva adotta un look più classico, pur conservando dettagli moderni. L’aggiornamento coinvolge sia la M5 Sedan sia la M5 Touring, con miglioramenti estetici, tecnologici e prestazionali. Le prime immagini ufficiali mostrano fari anteriori più sottili e le celebri griglie a doppio rene ridisegnate.
Il frontale è stato studiato per enfatizzare la larghezza, integrando una nuova fascia inferiore con prese d’aria verticali multiple. Il paraurti posteriore, anch’esso ridisegnato, lascia intravedere i quattro terminali di scarico. Anche i gruppi ottici posteriori sono nuovi e, come quelli anteriori, puntano a enfatizzare la percezione di larghezza della vettura. La gamma di colori esterni sarà aggiornata già dalla prima versione del facelift.
Sebbene l’abitacolo sia ancora parzialmente camuffato, BMW punta a introdurre il sistema infotainment dell’iX3 e la tecnologia Panoramic Vision anche sui modelli a motore termico. Questa innovativa proiezione digitale sfrutta l’intera larghezza del parabrezza inferiore per creare uno spazio virtuale condiviso tra guidatore e passeggero anteriore. Con BMW Operating System X e Panoramic Vision, sparisce il tradizionale controller iDrive a favore di un’interfaccia basata su comandi vocali e touch, insieme a nuovi controlli più tecnologici sul volante.
Il facelift prevede inoltre un display centrale più grande e integrato, un opzionale head-up display 3D e, eventualmente, un display dedicato al passeggero. L’interno punta anche su materiali premium e rifiniture di maggiore qualità, confermando il carattere esclusivo della M5. La produzione della M5 Touring continuerà fino a metà 2032, mantenendo il potente V8.
La M5 facelift mantiene il motore V8 4.4 litri codificato S68, aggiornato per rispettare le normative Euro 7, che in Europa ha perso alcuni cavalli. Le versioni G90 Sedan e G99 Touring erogano complessivamente 717 cavalli e 1.000 Nm di coppia, con uno 0-100 km/h in 3,5 secondi. La velocità massima, se equipaggiata correttamente, raggiunge i 305 km/h.
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