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La famiglia elettrica di Fiat è destinata ad allargarsi ulteriormente. Nel corso di un evento tenutosi a Roma, originariamente focalizzato sulle nuove versioni della Topolino, la casa torinese ha svelato a sorpresa i piani per un nuovo e inedito veicolo dedicato alla mobilità urbana. Come anticipato dai colleghi di Everyeye Auto, il nuovo modello si chiamerà Fiat Multiplina e punterà a rivoluzionare il segmento dei quadricicli.
Secondo quanto dichiarato dall'amministratore delegato Olivier François, il progetto è già in fase avanzata e vicino all'ingresso in produzione. L'obiettivo della Multiplina è quello di raccogliere idealmente l'eredità della storica Fiat 600 Multipla del 1956 (che quest'anno festeggia i 70 anni), reinterpretandone la filosofia del "massimo spazio nel minimo ingombro".
Le prime immagini e le informazioni trapelate descrivono una carrozzeria monovolume dalle linee marcatamente verticali, dominata da un ampio parabrezza panoramico. La scelta di collocare le ruote alle estremità assolute del veicolo ha un fine ben preciso: massimizzare l'abitabilità interna per riuscire a ricavare quattro posti reali all'interno di un corpo vettura estremamente compatto. Una soluzione in netta controtendenza rispetto al mercato attuale e praticamente unica nel panorama dei quadricicli.
Dal punto di vista omologativo, la Multiplina non sarà un'automobile tradizionale, ma rientrerà nella categoria L7e, quella dei quadricicli pesanti. Questo inquadramento impone dei limiti tecnici molto severi:
Peso massimo: non superiore ai 450 chilogrammi (batteria esclusa).
Potenza massima: fissata a 15 kW.
Velocità massima: limitata a 90 km/h.
La vera sfida progettuale per Fiat sarà proprio il contenimento della massa totale. Tuttavia, al momento Fiat non ha ancora rilasciato dati tecnici specifici riguardanti la capacità della batteria o l'autonomia stimata, ma ha già delineato il posizionamento sul mercato.
L'obiettivo è proporre la Multiplina a un prezzo di listino inferiore ai 10.000 euro, al netto di eventuali ecoincentivi statali. Questo le permetterà di collocarsi esattamente a metà strada tra la piccola Topolino e le future citycar elettriche di segmento superiore, ovvero le e-kar (attese intorno ai 15.000 euro). Infine, per vederla su strada bisognerà attendere ancora un po': il debutto commerciale è previsto per il 2028, ma la presentazione completa e ufficiale del veicolo avverrà già il prossimo mese di ottobre.
