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Lo scorso 15 agosto è stata trasmessa in streaming la seconda tappa del Gran Turismo World Series che ha avuto luogo direttamente dalla sede centrale di Polyphony Digital International, gli uffici dove nascono tutti gli aggiormenti del gioco.
Come di consueto si sono svolte due gare : la Manufacturer's Cup con uno schieramento di piloti scelti tra i giocatori provenienti dall'estremo oriente, nella pratica 11 piloti su 12 era giapponsi Nella Nations Cup sono scesi in pista gli stessi piloti cha abbiamo visto a Milano.
Vediamo com'è andata
Le gare della coppa costruttori si sono svolte sul circuito del Fuji a bordo delle GT3 schierate dai vari costruttori. La formula è stata la stessa vista a Milano, qualifiche, super pole per i primi sei, e gara.
La gara si è svolta in condizioni meteo variabili con la pioggia che andava e tornava. Alla fine si è aggiudicato la gara Ssasaki su Porsche davanti ai team Lamborghini ed Audi.
La superiorità della casa di Stoccarda non stupisce, chi ha garaggiato nella daily race della settimana dal 10 agosto ha visto che il 90 % dei migliori tempi mondiali era stata realizzata con le 911 GT3. Merito al bravo Sasaki che ha saputo interpretare al meglio il meteo della gara.
Gara combattuta per la Nations Cup, che prevedeva qualiifiche, gara sprint ed evento principale. Dopo le qualiifiche i piloti si sono affrontati in una sprint di 8 giri sul tracciato di Suzuka. Le qualifiche hanno determinato l'ordine in cui i piloti hanno potuto scegliere l'auto con cui dispuatare la sprint. La cavalcato di Drumont inizia qui con la scelta della Honda NSX. Il nostro Valerio Gallo ha invece scelto la Honda S2000, conosciamo l'amore di Valerio per la casa del diapason, ma a conti fatti questa scelta ha forse condizionato il resto del weekend. La spider giappoense ha mostrato i propri limiti nei tratti veloci di Suzuka potendo poco contro la Nissan GT-R scelta dal campione spagnolo Serrano.
Nella finale, che si è svolta sul tracciato di fantasia Deep Forest percorso al contrario, a bordo delle Red Bull X2019, Drumont, Gallo, Serrano e Moreno hanno corso tutta la gara in sostanziale parità con distacchi costantemente sotto il secondo Serrano è apparso più efficace nei tempi sul giro e Valerio Gallo maestro nella gestione dedi consumi. A dedicere la gara è stato, però, un errore di José Serrano al 34 giro dei 35 previsti. Un contatto durante il sorpasso su Drumont e Gallo gli è costato una penalità di 1 secondo che lo fatto scendere fino al 5 posto.
Applausi per Moreno velocissimo nei tempi sul, ma ancora troppo irruento per capitalizzare il proprio talento.
Drumont balza in cime alla classifica, Pol Urra scende a terzo posto dietro a Serrano che è comunque secondo Valerio Gallo con il secondo posto guadagna 5 punti che lo portano al 4 posto in classifica
Appuntanento a settembre per i round 3 da SIngapore.
Mazda, storico partner di Gran Turismo, annuncia il debutto della varsione da corsa GT3 della propria VIsion GT che è stato progettato in collaborazione con Polyphony Digital. Le Vision GT o VGT sono prototipi creati dgitalmente in esclusiva per The Real Driving simulator, e quasi tutte le case che hanno concesso la licenza per il gioco ne hanno una in garage. Questo annuncia conferma l'impegno per continuare lo sviluppo di GT 7.
Walkthrough the Polyphony Digital International Tokyo 🇯🇵 offices with your tour guide - #GranTurismo series creator Kazunori Yamauchi and #GTWorldSeries competitors! The racers learnt about the details that go into the game and the latest updates to #GT7.
— Gran Turismo (@thegranturismo) August 15, 2026
#GTWS #GT7… pic.twitter.com/kBLm7lK9y6
RImane invece un mistero la pubblicazione dell'aggiornamento che vi abbiamo anticipato il 10 agosto, con Catheram Seven e Toyota Chaser e Mark II. Gli aggiornamenti gratuiti di Gran Turismo 7 seguono abitualmente un calendario con la foto delle auto coperte dai teli che precede di una settimana circa l'effettiva pubblicazione che poi annunciata quanlche giorno prima con l'avviso di un fermo dei server per aggiornamento; fermo che d'abitudine avviene il giovedì Al momento di scrivere, sono passati 8 giorni dal teaser e non si hanno ancora notizie della pubblicazione
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Un dettaglio nel post che racconta la visita dei piloti alla sede di Polyphony DIgital conferma l'esistenza dell'aggiormanto e la presenza della Catheram Seven, i più attenti potranno notare che la due posti inglese compare in una schermata di gioco.
Nella comunità si stanno moltiplicando le ipotesi sulla ragione di questo ritardo e le più audaci ipotizzano che il ritardo nasconda un aggiornamento a sorpresa di gran peso una Spec IV forse. Non resta che attendere. Vi terremo aggiornati