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In un’epoca in cui il cambio automatico e le trasmissioni elettrificate stanno progressivamente dominando il mercato, Subaru decide di andare in controtendenza e rilanciare la tradizione del cambio manuale. Durante un recente evento legato al motorsport in Giappone, il marchio ha confermato lo sviluppo di tre nuovi modelli con trasmissione manuale, previsti entro il 2027. Una notizia che riaccende l’interesse degli appassionati del “three-pedal driving”, sempre più raro nel panorama automotive globale.
Subaru ha confermato che i nuovi modelli manuali saranno parte di una strategia precisa: mantenere vivo il coinvolgimento del conducente attraverso la guida tradizionale. I tre veicoli – una WRX berlina, una BRZ rivista e un nuovo hatchback a cinque porte – nasceranno all’interno della divisione “Sports Vehicle Planning Office”, pensata per sviluppare vetture più orientate al piacere di guida. L’obiettivo dichiarato è sfruttare le competenze maturate nelle competizioni per trasferirle su modelli stradali più accessibili e coinvolgenti.
La gamma prevista includerà una nuova generazione della WRX con cambio manuale, che dovrebbe continuare a rappresentare la sportiva turbo a trazione integrale del marchio. Accanto ad essa, Subaru sta lavorando a una BRZ speciale, probabilmente evoluzione dell’attuale coupé a trazione posteriore, già nota per la sua configurazione con cambio manuale di serie in alcune versioni. Il terzo modello sarà un inedito hatchback a cinque porte, pensato per rendere più accessibile la guida manuale a un pubblico più ampio. Le informazioni suggeriscono un forte legame con la filosofia STI e con le attività motorsport del marchio, che continueranno a influenzare assetto e dinamica di guida.
La scelta di Subaru arriva in un contesto in cui molti costruttori stanno abbandonando il cambio manuale, soprattutto nelle segmentazioni sportive e compatte. Tuttavia, la casa delle Pleiadi sembra voler intercettare una nicchia ancora molto appassionata, soprattutto in mercati come Giappone, Europa e Nord America. Modelli come WRX e BRZ hanno storicamente mantenuto una forte identità “driver-oriented”, e questa nuova strategia potrebbe rafforzare ulteriormente il posizionamento del brand. In parallelo, altri competitor stanno riducendo progressivamente le opzioni manuali, rendendo questa scelta ancora più distintiva e potenzialmente vincente in termini di immagine.
