Maserati MC20 Cielo: la spider dal tetto "liquido" è unica [VIDEO]

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Valerio Nebuloni
MC come Maserati Corse, 20 come l'anno della "rifondazione" della Casa di Modena, Cielo come... toccare la volta celeste con un dito. La nuova spider è un punto di riferimento
25 maggio 2022

La nuova Maserati MC20 Spider si chiama Cielo, e onestamente non potevano darle un appellativo più azzeccato. Perché è sempre “aperta” verso l’infinito e oltre, anche quando è chiusa. Com’è possibile? 

Prima di tutto, non è la semplice versione cabrio della coupé. Guai a pensarlo anche solo per 2,9 secondi, che è anche il tempo che ci mette per andare da 0 a 100. Ha qualità diverse e per questo verrà scelta dalla metà dei fortunati compratori di MC20, che si vedranno chiedere un supplemento di 25-30 mila euro rispetto ai 231 mila di listino.

Destinazione diversa, stesse prestazioni esaltanti dal V6 Nettuno e dalla scocca di carbonio. La linea da chiusa sembra cambiata poco, eccetto naturalmente nella coda che deve ospitare la capote ad azionamento esclusivamente elettrico. Dove prima c'era lo sfogo d’aria del motore c'è una silhouette diversa, ma che solo per un nulla ha inficiato l’invidiabile Cx della MC20 chiusa, appena il 2% contro una media universale del 4%. E, si, è più pesante. Ma anche qui un semplice alito di carbonio in aggiunta, 65 kg, che gli ingegneri si sono preoccupati di mettere dove non possano essere notati, almeno dal punto di vista delle prestazioni, che rimangono inchiodate sul supersonico tendente al fotonico.

Il tetto è rivoluzionario: scompare in appena 12 secondi in un fragoroso silenzio. Solo aria che fruscia, si può fare con i cavalli in passeggiata a 50 km/h, ed è grande, gradissimo: oltre mezzo metro quadrato di scuro vetro scintillante

Un attimo, ho detto scuro? Di certo mi sono sbagliato, perché è trasparente. Ma è anche scuro. Insomma, è elettrocromatico e sfrutta la tecnologia PDLC (vi risparmio l’acronimo, è analoga agli schermi a cristalli liquidi) e nel giro di un touch sullo schermo cambia di trasparenza. Una spider che è “open to view” anche quando è chiusa, non ce ne sono mica in giro.

Purtroppo la possente voce del Dio Marino che alberga sotto il cofano posteriore l’ho potuta ascoltare solo al chiuso, ma immaginate con me un fondo scala a tetto aperto (aperto davvero) in una galleria. Roba da fare Milano - Genova solo per la colonna sonora da Serravalle in corsia sud . E per scoprire il resto, a voi il mio video. Che spero commenterete.

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  • Lunghezza 467 cm
  • Larghezza 196 cm
  • Altezza 122 cm
  • Bagagliaio 150 dm3
  • Peso 1.550 Kg
  • Segmento Coupé
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