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News | In una consultazione popolare sui sussidi dannosi per l'ambiente che si concluderà alla fine del mese, il ministro dell'Ambiente Sergio Costa ha inserito anche l'idea di aumentare le accise del gasolio equiparandole a quelle della benzina per l'utilizzo come carburante

Auto ibride | Grazie ai forti Ecobonus e alle promozioni, molti pensano al salto nel mondo dei SUV premium ibridi, meglio se Plugin e di quelli ambiti, apprezzati qualora da rivendere un domani. Abbiamo provato un riferimento: BMW X1 Xdrive25e. Ottimo compromesso, solo per chi sfrutta i 50 Km di range con zero emissioni senza fare lunghi viaggi

News | Prosegue il ciclo positivo per la compravendita di veicoli usati: i passaggi di proprietà mostrano una dinamica molto attiva, addirittura effervescente nel settore delle due ruote

News | Prima che debutti il FUV se la godono, Audi SQ7 e SQ8 con motorone (vero, a benzina) V8 biturbo da 507 CV. Listino prezzi oltre 100.000 euro

News | Avviata nei giorni scorci la consultazione pubblica online sulle proposte di riduzione dei sussidi ambientalmente dannosi (SAD), avanzate dall’apposita commissione Interministeriale. Uno dei primi provvedimenti potrebbe riguardare proprio il Diesel

News | La Casa di Monaco affonda sull’elettrificazione a tutto campo, per questioni ambientali, puntando però alle ibride prestazionali: PHEV benzina, per lasciare viva l’impronta di guida sportiva. Molti i formati per tutti i gusti con qualche convenienza per città e commuting

News | Un tribunale tedesco sancisce che nessun risarcimento è dovuto per acquisti di vetture diesel compiuti dopo l’autunno 2015

News | Posticipato all’1 gennaio 2021 causa emissioni ridotte dal lockdown e previsioni negative per l'economia

News | Il gruppo PSA, conscio di un calo vendite atteso del 25% in Europa, mantiene solide prospettive finanziarie nel triennio e punta sul telaio eVMP da usare per tutti i marchi Stellantis (incluse Alfa Romeo e Fiat elettriche, dal 2024?)

Elettrico | Inediti messaggi mediatici tra il gran capo del colosso tedesco VW, che rivoluziona l’auto europea (e un po' anche americana) con l’elettrico e il fondatore Tesla, che stravince per capitalizzazione. Rivali ma con un target comune: battere davvero Apple un domani, o solo attrarre investimenti subito? E per farci cosa...