Manzotti S.r.l.
Concessionario ufficiale Citroen, Suzuki
...
Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 S&S Allure del 2019 usata a Castelfranco Veneto
Annuncio nr.12753279 inserito il 12 maggio 2024 ore 3:34 © riproduzione riservata
| Tipologia | Usato |
|---|---|
| Prezzo | 19.900 € |
| Garanzia | Garanzia concessionario |
| Optionals |
ABS Vetri elettrici Sistema di navigazione Chiusura centralizzata Controllo di trazione Computer di bordo Sensori parcheggio posteriori Fari fendinebbia Servosterzo Cruise control Bracciolo porta oggetti Sedile posteriore sdoppiabile Vetri oscurati Volante multifunzione Videocamera retromarcia ISOFIX Controllo/Comando vocale Assistente di corsia Sensori luce Bluetooth Sensori di parcheggio anteriori Assistenza alla frenata Hill holder Volante in pelle Attention assist Assistente alle frenate di emergenza Sistema di chiamata d'emergenza TPMS - Sistema monitoraggio pressione pneumatici Touchscreen USB |
| Immatricolata | 4/2019 |
| Km percorsi | 75.350 km |
| Costo auto nuova | 27.380 € |
| Potenza | 96 KW - 131 CV |
| Colore carrozzeria | Grigio |
| Alimentazione | Benzina |
| Cambio | Manuale |
| Trazione | Anteriore |
| Marce | 5 |
| Cilindrata | 1.199 cc |
| Potenza | 96 KW - 131 CV |
| Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Omologazione | Euro 6 |
| Carrozzeria | Suv e Fuoristrada |
| Posti | 5 |
| Porte | 5 |
| Colore interni | Grey |
| Disponibile alla permuta | n.d. |
| Ritiro dell'usato | n.d. |
| IVA deducibile | Si |
Referente: Antonio
Indirizzo: Via Circonvallazione Est, 3/a - Castelfranco Veneto - 31033 - Treviso, Veneto
Concessionario ufficiale Citroen, Suzuki
Partner di Automoto.it dal 2013
Calcola finanziamento
Calcola finanziamento
- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Peugeot
- Modello PureTech Turbo 130 S&S Allure
- Prezzo 27.380 €
- Carrozzeria Suv e Fuoristrada
- Numero porte 5
- Numero posti 5
- Bagagliaio 432 / 1.241 dm3
- Capacità serbatoio 60 litri
- Massa in ordine di marcia 1.475 kg
- Massa rimorchiabile max 1.500 kg
- Lunghezza 436 cm
- Larghezza 184 cm
- Altezza 164 cm
- Passo 261 cm
- Motore 3 cilindri in linea
- Cilindrata 1.199 cc
- Alimentazione Benzina
- Potenza max/regime 96 kW (131 CV) 5.500 giri/min
- Coppia massima 230 Nm
- Trazione Anteriore
- Cambio Manuale
- Marce 5
- Velocità max 199 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 11,7 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 6
- Emissioni CO2 120 g/km
- Urbano 6 l/100 km
- Extraurbano 5 l/100 km
- Misto 5 l/100 km
- Accensione aut. luci di emergenza in caso di forte decelerazione
- Airbag a tendina (testa)
- Airbag laterali
- Appoggiagomiti centrale anteriore con vano portaoggetti
- Appoggiagomiti centrale posteriore con passaggio sci
- Battitacco anteriori in alluminio
- Cambio manuale a 5 marce
- Cassetto portaoggetti sotto il volante
- Cerchi in lega 18" Icauna
- Chiusura automatica delle porte ad inizio movimento
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Cinture di sic. ant. con pretensionatore e limit. di sforzo
- Cinture di sic. post. con limitatore sforzo
- Clima aut. bizona con diffusore posteriore
- Color Head Up Display (visualizzazione info guida su schermo a colori trasparente al parabrezza)
- Computer di bordo
- Consolle centrale nera brillante
- Coprivano bagagli
- DRL e luci posteriori a Led
- Fari fendinebbia
- Fissaggi ISOFIX per seggiolini sui sedili posteriori
- GSI - Gear Shift Indicator
- Indicatore perdita di pressione pneumatici
- Inserti "Off-Road" in acciaio satinato (base paraurti) e protezioni cromate (base fiancate)
- Interni misto Tep e tessuto Grikol
- Kit di riparazione pneumatici
- Lunotto oscurato
- Maniglia per il passeggero sul tunnel centrale rivestita in pelle
- Parabrezza stratificato a isolamento acustico
- Piano di carico mobile a tre posizioni
- Presa 12V anteriore, posteriore e nel bagagliaio
- Profili cromati vetratura
- Regolatore e limitatore di velocità
- Retrovisori esterni in tinta Chrome Crystal (Grigio satinato)
- Retrovisori riscaldabili e regolabili elettricamente
- Sedile conducente con regolazione lombare
- Sedile conducente regolabile in altezza
- Sedile passeggero regolabile in altezza
- Sedile passeggero ripiegabile in avanti
- Sedile posteriore frazionabile 2/3-1/3 ripiegabile automaticamente dal bagagliaio
- Sensori di parcheggio posteriori
- Servosterzo ad assistenza variabile
- Sportello posteriore inferiore "Hobby"
- Tendine parasole in 2ª fila
- Tetto "Ciel" panoramico in cristallo oscurato
- Tinta pastello standard
- Vani portaoggetti al pavimento in 2ª fila
- Vetri azzurrati
- Vetri posteriori oscurati
- Volante in pelle pieno fiore traforata con inserto in alluminio
- Volante reg. in altezza e profondità
- ABS + AFU + REF
- Airbag conducente e passeggero
- Alzacristalli ant./post. elettr. sequenz. e antipizzicamento
- ESP - Controllo Elettronico Stabilità (+ Trazione)
- Freno di stazionamento elettrico con Hill Assist
- Pack Retrovisori
- Pack Visibilità
- Punti luce
- Punti luce (3008)
- WIP Bluetooth (incompatibile con i sistemi di navigazione)
- WIP Nav Evo
- WIP Sound
Modelli top
Peugeot
-
Peugeot 208 da EURO 35.530 -
Peugeot 3008 da EURO 38.700 -
Peugeot 408 da EURO 35.250 -
Peugeot 508 SW da EURO 43.170
-
Prove strumentali
15 giu 2021
Peugeot 3008 Hybrid, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale
Prove | Come va la Peugeot 3008 ibrida? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché qui, oggi, alla Peugeot 3008 ibrida, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it” -
![Peugeot 3008 Restyling (2021) Hybrid4: primo test del Plugin integrale da 300CV [59 Km EV]](https://cdn-img.automoto.it/images/23836754/HOR_STD/218x/2976293-tufh06bvqh-whr.jpg "Peugeot 3008 Restyling (2021) Hybrid4: primo test del Plugin integrale da 300CV [59 Km EV]")
Prime impressioni - SUV PHEV 4x4 2021
23 dic 2020
Peugeot 3008 Restyling (2021) Hybrid4: primo test del Plugin integrale da 300CV [59 Km EV]
Prove | Ecco la nuova serie del SUV Peugeot 3008 che arriva in concessionaria per il 2021. Piccolo 1.2 benzina, poi 1.6 o anche diesel 1.5 ma soprattutto: Ibrido Plugin. Volendo integrale da 300CV con 59 Km di range in EV. Listino prezzi da 29K €, ma quella “top” costa 55mila -
News
23 feb 2024
Peugeot e-3008, taglio di prezzo per usufruire degli incentivi
Elettrico | Peugeot ha abbassato i prezzi della nuova e-3008, con sconti fino a 7.800 euro
