La sola sigla M+S sulle gomme non basta più: da ottobre 2024 ci vuole lo "Snowflake"

La sola sigla M+S sulle gomme non basta più: da ottobre 2024 ci vuole lo "Snowflake"
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Simone Lelli
  • di Simone Lelli
A partire da ottobre 2024, solo pneumatici con simbolo Alpine saranno ammessi in inverno. Multe salate per chi non si adegua.
  • Simone Lelli
  • di Simone Lelli
23 aprile 2024

Dal prossimo ottobre, chiunque in Germania utilizzi pneumatici invernali o per tutte le stagioni senza il simbolo Alpine durante le condizioni invernali rischierà una multa. Questo simbolo, rappresentato da un pittogramma montano a tre punte con una fiocca di neve al centro, diventerà obbligatorio per legge, sostituendo l'ormai obsoleto marchio M+S (Matsch und Schnee, fango e neve).

La normativa segue una fase transitoria iniziata con la produzione di pneumatici dal 2017, con l'intento di migliorare la sicurezza stradale durante i mesi invernali. La fine di questa fase transitoria il 30 settembre 2024 segna un punto di svolta significativo nella regolamentazione dei pneumatici invernali in Germania. Coloro che continueranno a utilizzare pneumatici contrassegnati solo con il simbolo M+S dopo questa data dovranno affrontare sanzioni pecuniarie: 60 euro e un punto sulla patente per una semplice infrazione, che possono aumentare fino a 100 euro e un punto in caso di pericolo per altri utenti della strada.

Non esiste una legge che impone l'uso obbligatorio di pneumatici invernali in ogni momento durante i mesi freddi, ma la cosiddetta "obbligo situazionale" richiede che questi pneumatici siano montati quando le condizioni meteo lo rendono necessario, come in presenza di neve o ghiaccio. La regola pratica "da O a O" (da ottobre a Pasqua) rimane un buon promemoria, anche se non ha valore legale.

È importante notare che, sebbene i pneumatici per tutte le stagioni possano essere utilizzati come pneumatici invernali, anche questi dovranno mostrare il simbolo Alpine a partire da ottobre 2024, rendendo obsoleta la sola designazione M+S. Questa mossa mira a standardizzare i requisiti di sicurezza per i pneumatici in condizioni invernali e a ridurre la confusione tra gli automobilisti riguardo alla conformità con le normative vigenti.

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