Maserati Levante, scopri tutti i segreti del SUV modenese LIVE

Live concluso

• 20 aprile 2016 - ore 20:37

  i prezzi per l'Italia

  

• 20 aprile 2016 - ore 20:37

  la trazione integrale q4 usa un differenziale autobloccante meccanico.

  

• 20 aprile 2016 - ore 20:36

  trazione integrale q4. In condizioni normali la coppia motrice è trasferita al 100% al posteriore

  

• 20 aprile 2016 - ore 20:36

  normal

  

• 20 aprile 2016 - ore 20:36

  Le diverse modalità di guida

  

• 20 aprile 2016 - ore 20:36

  la trazione q4 integra la funzione di torque vectoring

  

• 20 aprile 2016 - ore 20:36

  alette radiatore attive, si chiudono appena possibile per migliorare aerodinamica

  

• 20 aprile 2016 - ore 20:36

  cambio automatico zf a 8 marce

  

• 20 aprile 2016 - ore 20:36

  ecco i motori disponibili. Sono tutti v6 biturbo, benzina o diesel

  

• 20 aprile 2016 - ore 20:36

  Le diverse altezze della Levante

  

• 20 aprile 2016 - ore 20:36

  si possono avere 5 regolazioni diverse per l'altezza da terra e quattro modalità di guida, compresa modalità. Off-road

  

• 20 aprile 2016 - ore 20:35

  grazie alle sospensioni ad aria si può abbassare l'auto da 210 a 175mm da terra per migliorare la stabilità ad Ale velocità

  

• 20 aprile 2016 - ore 20:35

  Sistemi di assistenza alla guida

  

• 20 aprile 2016 - ore 20:35

  la scheda tecnica. Pesa 150 kg in meno della Ghibli q4

  

• 20 aprile 2016 - ore 20:35

  5 milioni di km in giro per il mondo per testare la Levante

  

• 20 aprile 2016 - ore 20:35

  Off-road

  

• 20 aprile 2016 - ore 20:35

  Ice

  

• 20 aprile 2016 - ore 20:35

  Rigidità torsionale aumentata del 20% rispetto a Ghibli

  

• 20 aprile 2016 - ore 20:35

  telaio raffinato. Sospensioni multibraccio indipendenti e sospensioni ad aria skyhook autolivellanti

  

• 20 aprile 2016 - ore 20:34

  cx di 0,31, aerodinamica molto curata anche grazie al fondo piatto

  

• 20 aprile 2016 - ore 20:34

  distribuzione dei pesi ottimale e baricentro più basso del segmento

  

• 20 aprile 2016 - ore 20:34

  una Maserati 100% italiana, ma anche 100% SUV

  

• 20 aprile 2016 - ore 19:50

  telaio derivato da Ghibli, ma tutto è stato ottimizzato. Alluminio e magnesio usati in abbondanza per ridurre il peso

  

• 20 aprile 2016 - ore 19:21

  All'interno materiali di grande qualità. Grandissima possibilità di personalizzazione

  

• 20 aprile 2016 - ore 19:19

  il retro è meno aggressivo ma comunque molto elegante e muscoloso

  

• 20 aprile 2016 - ore 19:17

  un frontale tridimensionale e molto sportivo. Ma al tempo stesso pulito. Il logo Maserati nasconde il radar

  

• 20 aprile 2016 - ore 19:15

  Il segreto del design italiano è nelle proporzioni. Maserati ha realizzato un suv ma con proporzioni da gran turismo

  

• 20 aprile 2016 - ore 19:14

  Il capo del design interni spiega lo stile della Levante

  

• 20 aprile 2016 - ore 18:53

  Ed ecco gli interni

  

• 20 aprile 2016 - ore 18:50

  e la fiancata, con i cerchi da 21"

  

• 20 aprile 2016 - ore 18:48

  Ed ecco il tre quarti posteriore

  

• 20 aprile 2016 - ore 18:46

  Eccola in grigio, nella magnifica cornice del castello di Tabiano

  

• 20 aprile 2016 - ore 17:44

  Eccola versione V6 benzina vestita di blu