Range Rover e Brembo: a Portimão il test dei super-freni Octyma

Range Rover e Brembo hanno realizzato un test di durata dei freni sul circuito di Portimão per verificare il grado di resistenza del nuovo impianto Brembo a otto pistoncini "Octyma" su una suv di grande prestigio e di massa importante. Per mettere alla frusta i materiali carborceramici e le pastiglie, sono stati percorsi 860 giri di pista (con 4 esemplari di RR Sport con il motore V8 mild-hybrid da 635 CV) e il test ha richiesto due settimane di lavoro. I dischi carboceramici sono da 440 mm di diametro, i più grandi mai montati su un'auto stradale.