Cosilinauto S.r.l.
Concessionario ufficiale Alfa Romeo
...
Peugeot 3008 BlueHDi 150 S&S GT Line del 2017 usata a Sala Consilina
Annuncio nr.12996254 inserito il 19 marzo 2024 ore 20:18 © riproduzione riservata
| Tipologia | Usato |
|---|---|
| Prezzo | 20.499 € |
| Immatricolata | 9/2017 |
| Km percorsi | 139.605 km |
| Costo auto nuova | 34.930 € |
| Potenza | 110 KW - 150 CV |
| Colore carrozzeria | Nero metallizzato |
| Alimentazione | Diesel |
| Cambio | Manuale |
| Trazione | Anteriore |
| Marce | 6 |
| Cilindrata | 1.997 cc |
| Potenza | 110 KW - 150 CV |
| Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Omologazione | Euro 6 |
| Carrozzeria | Suv e Fuoristrada |
| Posti | 5 |
| Porte | 5 |
| Colore interni | Pelle/Tessuto Grigio |
| Disponibile alla permuta | n.d. |
| Ritiro dell'usato | n.d. |
| IVA deducibile | Si |
Referente: Giuseppe
Indirizzo: Via Trinità, 260 - Sala Consilina - 84036 - Salerno, Campania
Concessionario ufficiale Alfa Romeo
Partner di Automoto.it dal 2012
Calcola finanziamento
Calcola finanziamento
Non correre rischi, metti al sicuro il tuo pagamento con Pleggit
- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Peugeot
- Modello BlueHDi 150 S&S GT Line
- Prezzo 34.930 €
- Carrozzeria Suv e Fuoristrada
- Numero porte 5
- Numero posti 5
- Bagagliaio 520 / 1.482 dm3
- Capacità serbatoio 53 litri
- Massa in ordine di marcia 1.500 kg
- Massa rimorchiabile max 1.650 kg
- Lunghezza 445 cm
- Larghezza 184 cm
- Altezza 162 cm
- Passo 268 cm
- Motore 4 cilindri in linea
- Cilindrata 1.997 cc
- Alimentazione Diesel
- Potenza max/regime 110 kW (150 CV) 4.000 giri/min
- Coppia massima 370 Nm
- Trazione Anteriore
- Cambio Manuale
- Marce 6
- Velocità max 207 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 9,6 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 6
- Emissioni CO2 121 g/km
- Urbano 5 l/100 km
- Extraurbano 4 l/100 km
- Misto 5 l/100 km
- Active Blind Corner Assist
- Active Lane Departure Warning
- Active Safety Brake
- Animazione Head-up Digital Dispay e Touchscreen dedicata "Onyx"
- Appoggiagomiti centrale anteriore
- Appoggiagomiti portiere e tunnel centrale TEP (Mistral o Tuernade)
- Appoggiagomiti posteriore e vano portasci
- Appoggiatesta anteriori e posteriori (tre) regolabili
- Attivazione automatica del tergicristallo posteriore in retromarcia
- Badge GT Line
- Battitacco cromati
- Cambio manuale a 6 marce
- Cassetto portaoggetti refrigerato e illuminato
- Cerchi in lega 18" Detroit
- Chiusura automatica delle porte in marcia
- Chiusura centralizzata porte con telecomando (due)
- Cinture di sic. ant./post. con pretensionatore, limit. di sforzo, reg. in altezza, 3 punti ancorag.
- Climatizzatore automatico bi-zona con aeratori posteriori
- Consolle centrale con due portabicchieri
- Coprivano bagagli
- Cruise control programmabile
- Decori interni in cromo satinato
- Distance Alert
- Doppio terminale di scarico cromato
- Driver attention alert (monitoraggio attenzione conducente)
- Fari diurni a Led anteriori e posteriori
- Fissaggi ISOFIX per seggiolino bambini
- Griglia calandra con inserti cromati e motivo a scacchiera con lettere Peugeot nere
- GSI - Gear Shift Indicator
- Head-up Digital Dispay (quadro strumenti in posizione rialzata interamente digitale e configurabile)
- High Beam Assist
- Illuminazione interna a LED: tetto, vano portaoggetti, bagagliaio
- Illuminazione interna con due luci di lettura anteriore e illuminazione posteriore
- Indicatore perdita di pressione pneumatici
- Inserto "Off-Road" grigio alla base dei paraurti
- Inserto cromato sopra parafango anteriore
- Inserto pannello di comando alzacristalli in cromato satinato
- Inserto paraurti posteriore cromato
- Interni in tessuto/TEP Imila
- Kit di riparazione pneumatici
- Lane Departure Warning
- LED Pack (plafoniere e illuminazione bagagliaio a LED)
- Luci di lettura posteriori (x2)
- Lunotto e vetri posteriori oscurati
- Mirror Screen
- Mirror Screen (CarPlay, Android Auto, Mirror Link)
- Modanature inferiori porte cromate
- Passaruota (colore antracite scuro satinato)
- Pedaliera sportiva in alluminio
- Plancia di bordo decorata con cuciture Aikinite
- Prese 12V (x3)
- Profili inferiori vetratura cromati
- Profilo padiglione cromato
- Retrovisori esterni nero perla con Lion Spotlight
- Retrovisori esterni riscaldabili e regolabili elettricamente
- Rivestimento del cielo nero
- Sedile conducente con regolazione lombare
- Sedile conducente regolabile in altezza
- Sedile passeggero regolabile in altezza
- Sedile passeggero ripiegabile in avanti
- Sedile posteriore frazionabile 2/3 - 1/3
- Sensori di parcheggio anteriori
- Sensori di parcheggio posteriori
- Servosterzo ad assistenza variabile
- Sicurezza bambini elettrica
- Sicurezza bambini meccanica
- Specchietto di cortesia illuminato a LED
- Speed Limit Detection
- Tappetini anteriori e posteriori
- Tasche nel retro dei sedili anteriori
- Tergicristallo ant. con sistema di pulizia Magic Wash
- Tetto "Black Diamond"
- Time Drive Control
- Touchscreen 8" capacitivo con "Toggle Switch" cromati
- Volante in pelle traforata pieno fiore con logo GT Line
- Volante regolabile elettricamente in altezza e profondità
- Volante regolabile in altezza e profondità
- 3D Connected Navigation con Peugeot Connect SOS & Assistance
- ABS, ESP, REF e AFU
- Airbag conducente e passeggero (con disattivazione a chiave), laterali e tendina
- Alzacristalli ant./post. elettrici antipizzicamento, comando sequenziale, sicurezzza bambini post.
- Alzacristalli anteriori e posteriori elettrici sequenziali e antipizzicamento
- Ambient LED Pack
- Freno di stazionamento elettrico con Hill Assist
- i-Cockpit amplify
- Pack Visibilità
- Proiettori "Peugeot" Full Led Technology
- Radio con 6 HP, MP3, USB, Bluetooth, comandi al volante, schermo LCD bianco
- Sedile conducente regolabile in altezza elettricamente
Modelli top
Peugeot
-
Peugeot 208 da EURO 35.530 -
Peugeot 3008 da EURO 30.100
-
Prove strumentali
15 giu 2021
Peugeot 3008 Hybrid, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale
Prove | Come va la Peugeot 3008 ibrida? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché qui, oggi, alla Peugeot 3008 ibrida, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it” -
![Peugeot 3008 Restyling (2021) Hybrid4: primo test del Plugin integrale da 300CV [59 Km EV]](https://cdn-img.automoto.it/images/23836754/HOR_STD/218x/2976293-tufh06bvqh-whr.jpg "Peugeot 3008 Restyling (2021) Hybrid4: primo test del Plugin integrale da 300CV [59 Km EV]")
Prime impressioni - SUV PHEV 4x4 2021
23 dic 2020
Peugeot 3008 Restyling (2021) Hybrid4: primo test del Plugin integrale da 300CV [59 Km EV]
Prove | Ecco la nuova serie del SUV Peugeot 3008 che arriva in concessionaria per il 2021. Piccolo 1.2 benzina, poi 1.6 o anche diesel 1.5 ma soprattutto: Ibrido Plugin. Volendo integrale da 300CV con 59 Km di range in EV. Listino prezzi da 29K €, ma quella “top” costa 55mila -
News
23 feb 2024
Peugeot e-3008, taglio di prezzo per usufruire degli incentivi
Elettrico | Peugeot ha abbassato i prezzi della nuova e-3008, con sconti fino a 7.800 euro
