Saloni | Tra le novità di Peugeot al Salone di Parigi 2018 ci sono anche le inedite motorizzazioni plug-in hybrid per la 3008

News | Car of the year 2017, il SUV Peugeot 3008 si dota ora del nuovo automatico Aisin che esalta la guida dei motori francesi benzina e diesel

Dakar | Inizia la quarantesima edizione della Dakar. La prima tappa porterà i concorrenti da Lima a Pisco, in Perù. 242km, di cui 31 di speciale, attendono i piloti: non molti, ma le insidie sono sempre dietro l'angolo...

Dakar | Ora che non c’è più spazio per chiacchierare, e che sono i numeri, i risultati che parleranno in luogo di fair play, obiettivi e buone intenzioni, possiamo “rivelarvi” le impressioni trasudate dai tre giorni preliminari alla Corsa

Dakar | Peugeot Sport presenta la nuova vettura per la maratona sudamericana affidata a Loeb, Peterhansel, Sainz e Despres

News | A partire da settembre, alcune Peugeot 3008 dotate di hardware e software per la guida autonoma inizieranno dei test a Singapore

News | Con 300 CV sarà la Peugeot più potente

Saloni | La Peugeot 3008 si aggiudica il premio Car of the Year 2017. Il SUV francese precede sul podio l'Alfa Romeo Giulia, mentre terza arriva la Mercedes-Benz Classe E

News | Scopri la nuova Peugeot 3008 in maniera del tutto nuova. Un viaggio multimediale per scoprire come e quanto è cambiata questa francese

Dakar | Insieme a Bruno Famin, Direttore di Peugeot Sport, abbiamo cercato di delineare il futuro del Leone nelle competizioni. Dalla Dakar al Mondiale Endurance, passando per la tecnologia ibrida e qualche sospirata sorpresa...

News | Data la grande curiosità suscitata durante la presentazione a Parigi, con grande anticipo rispetto alla messa in vendita (ottobre) ecco il listino italiano

News | Presentato a Parigi il nuovo SUV transalpino di seconda generazione

News | Avvistato il muletto della prossima sport utility di segmento C transalpina. Verrà lanciata nel 2016 e punterà particolarmente sui mercati asiatici

Prove | In listino a 27.580 euro la nuova Peugeot 3008 dà il massimo di sé nella versione HYbrid4 dove, grazie alla trazione integrale, combina spazio e piacere di guida a grande disinvoltura su fango e neve. Peccato solo per il prezzo