F1, Test Pre-stagionali Bahrain 2023: Super Zhou, Mercedes KO

Mercedes, invece, ha avuto una giornata negativa. Il team anglo-tedesco sta ancora tenendo sotto stretta osservazione il fenomeno del porpoising. Il team di Brackley ha affermato tramite il proprio team principal Toto Wolff che la W14 non ha sofferto nemmeno in questa giornata dei problemi che affliggevano la W13 l’anno scorso. “È andato, essenzialmente,” ha detto a fine mattinata Wolff proprio in riferimento al problema del porpoising. Nel frattempo, Hamilton ha concluso la mattinata in un’insolita ottava piazza mentre Russell nel pomeriggio si è fermato in pista per un problema idraulico, causando una bandiera rossa.

La Williams si è proclamata una delle grandi sorprese della giornata. La scuderia di Groove, reduce da una stagione 2022 deludente che l’ha vista chiudere il Campionato Costruttori all’ultimo posto, ha trovato nel rookie Sargeant un pilota sicuro ed entusiasta che sembra avere un primo feeling positivo con la vettura. L’americano ha terminato la mattina in seconda posizione, appena dietro allo spagnolo, con 72 giri completati in scioltezza ed a fine giornata si ritrova settimo in mezzo alle due Ferrari.

Lo stesso non si può dire di Aston Martin. Il team britannico ha scelto di mettere a riposo il sostituto di Stroll Drugovich facendo girare tutto il giorno Fernando Alonso. Il pilota di Oviedo ha portato a casa l’obiettivo, confermando l’impressione positiva che aveva giù lasciato nella prima giornata di test. Alonso ha firmato il terzo tempo veloce della mattinata in una giornata che, tuttavia, non può certo dirsi positiva per Aston Martin. Troppo tempo prezioso è stato passato in pit, dove il team cercava di sistemare dei problemi all’impianto frenante della AMR23.

Red Bull, in tutto questo, ha avuto un secondo giorno di test fra luci e ombre. Dopo aver dettato legge grazie a Max Verstappen nella prima giornata, infatti, la mattina di Perez, la sua prima al volante della RB19, non ha regalato al team dei tempi all’altezza del primo giorno. Tuttavia, il motivo c’è. Sembra che la scuderia di Milton Keynes abbia usato la mattina per testare principalmente i giri lunghi con il nuovo prototipo Pirelli. Inoltre, Red Bull ha provato già la simulazione gara con C3 e C1, mentre il messicano chiudeva la mattinata in settima posizione alle spalle dell’Alpine di Ocon, sesto dietro la Haas di Magnussen. Non meglio il pomeriggio, con il campione del mondo al quadrato Max Verstappen costretto ad inseguire Zhou, super veloce nella seconda sessione di test.

Il pilota che ha girato di più in questa giornata è stato Zhou. L’alfiere di Alfa Romeo, infatti, si è rivelato il protagonista della giornata, concludendo con il tempo più veloce di tutti nonostante una bandiera rossa ottenuta a dieci minuti dalla fine.

Un’altra mattina lenta quella di Magnussen, il quale è finito quinto su gomma C5. Il pomeriggio la VF-23 è stato guidata da Hulkenberg, il quale conclude la giornata quinto, dimostrando che il passo della Haas è migliore del previsto e che la PU Ferrari è potente.

In conclusione, possiamo essere soddisfatti da Williams e da Zhou con Alfa Romeo, Ferrari ha ben impressionato mentre ci si aspettava di più da una comunque super Red Bull e soprattutto da Mercedes, migliorata ma ancora capricciosa.