Skoda Octavia Station Wagon

45 modelli
Prezzo: da 25.700 € a 43.300 €
Skoda

Octavia Station Wagon

Prezzo: da 25.700 a 43.300 €
  • Posti
    • 5
  • Lunghezza
    • Da 469 cm
    • A 470 cm
  • Larghezza
    • 183 cm
  • Altezza
    • Da 146 cm
    • A 148 cm
  • Bagagliaio
    • Da 490 dm3
    • A 1.700 dm3

Perchè comprarla

Un classico Skoda oggi sempre più “in grande”. Nulla a che vedere con i vecchi ricordi precedenti la metà degli anni Novanta. L’attuale Octavia è pienamente figlia del gruppo Volkswagen e stretta parente delle vetture medie a marchio VW, Audi o Seat. Dietro uno stile abbastanza pulito e solido, che non persegue gli estremi e le mode del momento, oltre buono spazio ci sono anche comodità, sicurezza e tecnologia di livello più che soddisfacente. La Wagon ha ottimo successo di vendite in Italia come in Europa (+ 32% nel 2014), i motivi ci sono e tra questi, oltre un delta prezzo limitato sulla berlina, il fatto che pur avendo le soluzioni più importanti (quasi, ma non tutte) del gruppo, mantiene prezzi più abbordabili puntando maggiormente alla praticità; come avviene per l’ottimo baule e le possibilità di carico, vero plus di questa vettura. A fronte di ciò mancano ovviamente forte personalità e chicche di qual si voglia lusso percepibile internamente, salvo andare al top di gamma.

Informazioni generali

Marca Skoda
Modello Octavia Station Wagon
Segmento Station Wagon
Inizio produzione 1998
Fine produzione -
Prezzo da 25.700 € a 43.300 €
Peso da 1.313 Kg a 1.707 Kg
Lunghezza da 469 cm a 470 cm
Larghezza 183 cm
Altezza da 146 cm a 148 cm
N.Posti 5
Bagagliaio da 490 dm3 a 1.700 dm3

Allestimenti (45)

Metano
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
1.5 G-TEC DSG Wagon Ambition 1.5 G-TEC DSG Wagon Ambition 30.900 € 1.5 G-TEC DSG Wagon Ambition Sequenziale 1.5 G-TEC DSG Wagon Ambition 96 KW 1.5 G-TEC DSG Wagon Ambition 1.498 cc 1.5 G-TEC DSG Wagon Ambition 5,3 lt/100 km 1.5 G-TEC DSG Wagon Ambition 1.5 G-TEC DSG Wagon Ambition
1.5 G-TEC DSG Wagon Executive 1.5 G-TEC DSG Wagon Executive 32.500 € 1.5 G-TEC DSG Wagon Executive Sequenziale 1.5 G-TEC DSG Wagon Executive 96 KW 1.5 G-TEC DSG Wagon Executive 1.498 cc 1.5 G-TEC DSG Wagon Executive 5,3 lt/100 km 1.5 G-TEC DSG Wagon Executive 1.5 G-TEC DSG Wagon Executive
1.5 G-TEC DSG Wagon Sportline 1.5 G-TEC DSG Wagon Sportline 34.300 € 1.5 G-TEC DSG Wagon Sportline Sequenziale 1.5 G-TEC DSG Wagon Sportline 96 KW 1.5 G-TEC DSG Wagon Sportline 1.498 cc 1.5 G-TEC DSG Wagon Sportline 5,3 lt/100 km 1.5 G-TEC DSG Wagon Sportline 1.5 G-TEC DSG Wagon Sportline
1.5 G-TEC DSG Wagon Style 1.5 G-TEC DSG Wagon Style 33.650 € 1.5 G-TEC DSG Wagon Style Sequenziale 1.5 G-TEC DSG Wagon Style 96 KW 1.5 G-TEC DSG Wagon Style 1.498 cc 1.5 G-TEC DSG Wagon Style 5,3 lt/100 km 1.5 G-TEC DSG Wagon Style 1.5 G-TEC DSG Wagon Style
Ibrida
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
1.0 e-TEC DSG Wagon Ambition 1.0 e-TEC DSG Wagon Ambition 28.100 € 1.0 e-TEC DSG Wagon Ambition Sequenziale 1.0 e-TEC DSG Wagon Ambition 81 KW 1.0 e-TEC DSG Wagon Ambition 999 cc 1.0 e-TEC DSG Wagon Ambition 4,3 lt/100 km 1.0 e-TEC DSG Wagon Ambition 1.0 e-TEC DSG Wagon Ambition
1.0 e-TEC DSG Wagon Executive 1.0 e-TEC DSG Wagon Executive 29.700 € 1.0 e-TEC DSG Wagon Executive Sequenziale 1.0 e-TEC DSG Wagon Executive 81 KW 1.0 e-TEC DSG Wagon Executive 999 cc 1.0 e-TEC DSG Wagon Executive 4,3 lt/100 km 1.0 e-TEC DSG Wagon Executive 1.0 e-TEC DSG Wagon Executive
1.0 e-TEC DSG Wagon Style 1.0 e-TEC DSG Wagon Style 30.850 € 1.0 e-TEC DSG Wagon Style Sequenziale 1.0 e-TEC DSG Wagon Style 81 KW 1.0 e-TEC DSG Wagon Style 999 cc 1.0 e-TEC DSG Wagon Style 4,3 lt/100 km 1.0 e-TEC DSG Wagon Style 1.0 e-TEC DSG Wagon Style
1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Executive 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Executive 38.750 € 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Executive Sequenziale 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Executive 110 KW 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Executive 1.395 cc 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Executive 1,4 lt/100 km 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Executive 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Executive
1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon RS 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon RS 43.300 € 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon RS Sequenziale 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon RS 110 KW 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon RS 1.395 cc 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon RS 1,5 lt/100 km 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon RS 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon RS
1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Sportline 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Sportline 40.300 € 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Sportline Sequenziale 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Sportline 110 KW 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Sportline 1.395 cc 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Sportline 1,4 lt/100 km 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Sportline 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Sportline
1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Style 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Style 39.900 € 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Style Sequenziale 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Style 110 KW 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Style 1.395 cc 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Style 1,4 lt/100 km 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Style 1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Style
1.5 e-TEC DSG Wagon Ambition 1.5 e-TEC DSG Wagon Ambition 30.800 € 1.5 e-TEC DSG Wagon Ambition Sequenziale 1.5 e-TEC DSG Wagon Ambition 110 KW 1.5 e-TEC DSG Wagon Ambition 1.498 cc 1.5 e-TEC DSG Wagon Ambition 4,7 lt/100 km 1.5 e-TEC DSG Wagon Ambition 1.5 e-TEC DSG Wagon Ambition
1.5 e-TEC DSG Wagon Executive 1.5 e-TEC DSG Wagon Executive 32.400 € 1.5 e-TEC DSG Wagon Executive Sequenziale 1.5 e-TEC DSG Wagon Executive 110 KW 1.5 e-TEC DSG Wagon Executive 1.498 cc 1.5 e-TEC DSG Wagon Executive 4,7 lt/100 km 1.5 e-TEC DSG Wagon Executive 1.5 e-TEC DSG Wagon Executive
1.5 e-TEC DSG Wagon Scout 1.5 e-TEC DSG Wagon Scout 34.850 € 1.5 e-TEC DSG Wagon Scout Sequenziale 1.5 e-TEC DSG Wagon Scout 110 KW 1.5 e-TEC DSG Wagon Scout 1.498 cc 1.5 e-TEC DSG Wagon Scout 4,8 lt/100 km 1.5 e-TEC DSG Wagon Scout 1.5 e-TEC DSG Wagon Scout
1.5 e-TEC DSG Wagon Sportline 1.5 e-TEC DSG Wagon Sportline 34.200 € 1.5 e-TEC DSG Wagon Sportline Sequenziale 1.5 e-TEC DSG Wagon Sportline 110 KW 1.5 e-TEC DSG Wagon Sportline 1.498 cc 1.5 e-TEC DSG Wagon Sportline 4,7 lt/100 km 1.5 e-TEC DSG Wagon Sportline 1.5 e-TEC DSG Wagon Sportline
1.5 e-TEC DSG Wagon Style 1.5 e-TEC DSG Wagon Style 33.550 € 1.5 e-TEC DSG Wagon Style Sequenziale 1.5 e-TEC DSG Wagon Style 110 KW 1.5 e-TEC DSG Wagon Style 1.498 cc 1.5 e-TEC DSG Wagon Style 4,7 lt/100 km 1.5 e-TEC DSG Wagon Style 1.5 e-TEC DSG Wagon Style
Diesel
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Executive 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Executive 36.050 € 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Executive Sequenziale 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Executive 110 KW 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Executive 1.968 cc 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Executive 4,4 lt/100 km 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Executive 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Executive
2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Scout 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Scout 38.500 € 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Scout Sequenziale 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Scout 110 KW 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Scout 1.968 cc 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Scout 4,5 lt/100 km 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Scout 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Scout
2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Sportline 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Sportline 37.850 € 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Sportline Sequenziale 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Sportline 110 KW 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Sportline 1.968 cc 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Sportline 4,4 lt/100 km 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Sportline 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Sportline
2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Style 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Style 37.200 € 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Style Sequenziale 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Style 110 KW 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Style 1.968 cc 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Style 4,4 lt/100 km 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Style 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG 4x4 Wagon Style
2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Executive 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Executive 34.050 € 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Executive Sequenziale 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Executive 110 KW 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Executive 1.968 cc 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Executive 3,8 lt/100 km 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Executive 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Executive
2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Sportline 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Sportline 35.850 € 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Sportline Sequenziale 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Sportline 110 KW 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Sportline 1.968 cc 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Sportline 3,8 lt/100 km 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Sportline 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Sportline
2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Style 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Style 35.200 € 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Style Sequenziale 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Style 110 KW 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Style 1.968 cc 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Style 3,8 lt/100 km 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Style 2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Style
2.0 TDI EVO SCR 150 CV Wagon Executive 2.0 TDI EVO SCR 150 CV Wagon Executive 32.250 € 2.0 TDI EVO SCR 150 CV Wagon Executive Manuale 2.0 TDI EVO SCR 150 CV Wagon Executive 110 KW 2.0 TDI EVO SCR 150 CV Wagon Executive 1.968 cc 2.0 TDI EVO SCR 150 CV Wagon Executive 3,9 lt/100 km 2.0 TDI EVO SCR 150 CV Wagon Executive 2.0 TDI EVO SCR 150 CV Wagon Executive
2.0 TDI EVO SCR 150 CV Wagon Sportline 2.0 TDI EVO SCR 150 CV Wagon Sportline 34.050 € 2.0 TDI EVO SCR 150 CV Wagon Sportline Manuale 2.0 TDI EVO SCR 150 CV Wagon Sportline 110 KW 2.0 TDI EVO SCR 150 CV Wagon Sportline 1.968 cc 2.0 TDI EVO SCR 150 CV Wagon Sportline 3,9 lt/100 km 2.0 TDI EVO SCR 150 CV Wagon Sportline 2.0 TDI EVO SCR 150 CV Wagon Sportline
2.0 TDI EVO SCR 150 CV Wagon Style 2.0 TDI EVO SCR 150 CV Wagon Style 33.400 € 2.0 TDI EVO SCR 150 CV Wagon Style Manuale 2.0 TDI EVO SCR 150 CV Wagon Style 110 KW 2.0 TDI EVO SCR 150 CV Wagon Style 1.968 cc 2.0 TDI EVO SCR 150 CV Wagon Style 3,9 lt/100 km 2.0 TDI EVO SCR 150 CV Wagon Style 2.0 TDI EVO SCR 150 CV Wagon Style
2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG 4x4 Wagon RS 2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG 4x4 Wagon RS 41.800 € 2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG 4x4 Wagon RS Sequenziale 2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG 4x4 Wagon RS 147 KW 2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG 4x4 Wagon RS 1.968 cc 2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG 4x4 Wagon RS 5,0 lt/100 km 2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG 4x4 Wagon RS 2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG 4x4 Wagon RS
2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG 4x4 Wagon Scout 2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG 4x4 Wagon Scout 40.800 € 2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG 4x4 Wagon Scout Sequenziale 2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG 4x4 Wagon Scout 147 KW 2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG 4x4 Wagon Scout 1.968 cc 2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG 4x4 Wagon Scout 5,1 lt/100 km 2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG 4x4 Wagon Scout 2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG 4x4 Wagon Scout
2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG Wagon RS 2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG Wagon RS 39.800 € 2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG Wagon RS Sequenziale 2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG Wagon RS 147 KW 2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG Wagon RS 1.968 cc 2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG Wagon RS 4,4 lt/100 km 2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG Wagon RS 2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG Wagon RS
2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Ambition 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Ambition 31.250 € 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Ambition Sequenziale 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Ambition 85 KW 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Ambition 1.968 cc 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Ambition 3,9 lt/100 km 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Ambition 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Ambition
2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Executive 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Executive 32.850 € 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Executive Sequenziale 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Executive 85 KW 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Executive 1.968 cc 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Executive 3,9 lt/100 km 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Executive 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Executive
2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Sportline 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Sportline 34.650 € 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Sportline Sequenziale 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Sportline 85 KW 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Sportline 1.968 cc 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Sportline 3,9 lt/100 km 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Sportline 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Sportline
2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Style 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Style 34.000 € 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Style Sequenziale 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Style 85 KW 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Style 1.968 cc 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Style 3,9 lt/100 km 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Style 2.0 TDI EVO SCR DSG Wagon Style
2.0 TDI EVO SCR Wagon Ambition 2.0 TDI EVO SCR Wagon Ambition 29.450 € 2.0 TDI EVO SCR Wagon Ambition Manuale 2.0 TDI EVO SCR Wagon Ambition 85 KW 2.0 TDI EVO SCR Wagon Ambition 1.968 cc 2.0 TDI EVO SCR Wagon Ambition 3,8 lt/100 km 2.0 TDI EVO SCR Wagon Ambition 2.0 TDI EVO SCR Wagon Ambition
2.0 TDI EVO SCR Wagon Executive 2.0 TDI EVO SCR Wagon Executive 31.050 € 2.0 TDI EVO SCR Wagon Executive Manuale 2.0 TDI EVO SCR Wagon Executive 85 KW 2.0 TDI EVO SCR Wagon Executive 1.968 cc 2.0 TDI EVO SCR Wagon Executive 3,8 lt/100 km 2.0 TDI EVO SCR Wagon Executive 2.0 TDI EVO SCR Wagon Executive
2.0 TDI EVO SCR Wagon Sportline 2.0 TDI EVO SCR Wagon Sportline 32.850 € 2.0 TDI EVO SCR Wagon Sportline Manuale 2.0 TDI EVO SCR Wagon Sportline 85 KW 2.0 TDI EVO SCR Wagon Sportline 1.968 cc 2.0 TDI EVO SCR Wagon Sportline 3,8 lt/100 km 2.0 TDI EVO SCR Wagon Sportline 2.0 TDI EVO SCR Wagon Sportline
2.0 TDI EVO SCR Wagon Style 2.0 TDI EVO SCR Wagon Style 32.200 € 2.0 TDI EVO SCR Wagon Style Manuale 2.0 TDI EVO SCR Wagon Style 85 KW 2.0 TDI EVO SCR Wagon Style 1.968 cc 2.0 TDI EVO SCR Wagon Style 3,8 lt/100 km 2.0 TDI EVO SCR Wagon Style 2.0 TDI EVO SCR Wagon Style
Benzina
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
1.0 TSI Wagon Ambition 1.0 TSI Wagon Ambition 25.700 € 1.0 TSI Wagon Ambition Manuale 1.0 TSI Wagon Ambition 81 KW 1.0 TSI Wagon Ambition 999 cc 1.0 TSI Wagon Ambition 4,7 lt/100 km 1.0 TSI Wagon Ambition 1.0 TSI Wagon Ambition
1.0 TSI Wagon Executive 1.0 TSI Wagon Executive 27.300 € 1.0 TSI Wagon Executive Manuale 1.0 TSI Wagon Executive 81 KW 1.0 TSI Wagon Executive 999 cc 1.0 TSI Wagon Executive 4,7 lt/100 km 1.0 TSI Wagon Executive 1.0 TSI Wagon Executive
1.5 TSI ACT Wagon Ambition 1.5 TSI ACT Wagon Ambition 28.400 € 1.5 TSI ACT Wagon Ambition Manuale 1.5 TSI ACT Wagon Ambition 110 KW 1.5 TSI ACT Wagon Ambition 1.498 cc 1.5 TSI ACT Wagon Ambition 5,1 lt/100 km 1.5 TSI ACT Wagon Ambition 1.5 TSI ACT Wagon Ambition
1.5 TSI ACT Wagon Executive 1.5 TSI ACT Wagon Executive 30.000 € 1.5 TSI ACT Wagon Executive Manuale 1.5 TSI ACT Wagon Executive 110 KW 1.5 TSI ACT Wagon Executive 1.498 cc 1.5 TSI ACT Wagon Executive 5,1 lt/100 km 1.5 TSI ACT Wagon Executive 1.5 TSI ACT Wagon Executive
1.5 TSI ACT Wagon Sportline 1.5 TSI ACT Wagon Sportline 31.800 € 1.5 TSI ACT Wagon Sportline Manuale 1.5 TSI ACT Wagon Sportline 110 KW 1.5 TSI ACT Wagon Sportline 1.498 cc 1.5 TSI ACT Wagon Sportline 5,1 lt/100 km 1.5 TSI ACT Wagon Sportline 1.5 TSI ACT Wagon Sportline
1.5 TSI ACT Wagon Style 1.5 TSI ACT Wagon Style 31.150 € 1.5 TSI ACT Wagon Style Manuale 1.5 TSI ACT Wagon Style 110 KW 1.5 TSI ACT Wagon Style 1.498 cc 1.5 TSI ACT Wagon Style 5,1 lt/100 km 1.5 TSI ACT Wagon Style 1.5 TSI ACT Wagon Style
2.0 TSI DSG Wagon RS 2.0 TSI DSG Wagon RS 39.950 € 2.0 TSI DSG Wagon RS Sequenziale 2.0 TSI DSG Wagon RS 180 KW 2.0 TSI DSG Wagon RS 1.984 cc 2.0 TSI DSG Wagon RS 6,5 lt/100 km 2.0 TSI DSG Wagon RS 2.0 TSI DSG Wagon RS
2.0 TSI Wagon RS 2.0 TSI Wagon RS 38.150 € 2.0 TSI Wagon RS Manuale 2.0 TSI Wagon RS 180 KW 2.0 TSI Wagon RS 1.984 cc 2.0 TSI Wagon RS 6,7 lt/100 km 2.0 TSI Wagon RS 2.0 TSI Wagon RS
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Octavia Station Wagon - I nostri consigli

  • Le versioni che consigliamo

    Cinque le diverse versioni, di cui solo la prima può essere percepita come "misera", per chi pretenda buone dotazioni al passo coi tempi. Tra i sistemi più interessanti in ambito sicurezza: la frenata anti collisione multipla e l’Adaptive Cruise Assistant. A livello motorizzazione ci sono molte varianti possibili, con i piccoli 1200cc benzina non troppo corposi, al contrario dei 2000cc turbo sia benzina (TSI) sia gasolio (TDI). Per chi curi un minimo anche i consumi, la virtù sta ovviamente nel mezzo. Oltre alla possibilità di trazione integrale e ottimo cambio automatico, Scout e RS sono le versioni più estreme e costose della gamma, con la prima che strizza l’occhio al fuoristrada non solo nell’estetica ma anche nella sostanza e la seconda che non svetta certo tra le più sportive delle concorrenti, ma supera abbondantemente i 200 CV gestendoli in equilibrio. G-Tec invece la versione con doppia alimentazione: benzina e metano.
  • Il valore dell'usato

    I riscontri sul fronte usato sono positivi per Octavia, non tanto per il gradimento e la tenuta di valore, comunque in linea con la media o lievemente sotto, per la berlina e le motorizzazioni più spinte, ma per la piena affidabilità nel tempo, poiché veicolo che importa tecnica e sistemi del gruppo VAG con lieve ritardo, rispetto al momento dell’innovazione. Affari in acquisto per chi non badi troppo all’immagine, verificando solo le turbine della prima generazione quando i chilometri sono tanti.
  • Storia del modello e edizioni speciali

    Nel 1996 l’uscita della prima serie (1U), che riprende in realtà il nome di un modello del passato Skoda, anni Sessanta. Prima figlia dell’importante matrimonio con il gruppo Volkswagen, la Octavia implementa soluzioni derivate da modelli tedeschi, non al massimo dell’innovazione e della prestazione possibili, genericamente riservate ai brand del gruppo che portano in strada veicoli premium, ma comunque affidabili e di appeal per la nuova clientela. Il marchio ceco vede con Octavia un primo serio step della verso la sua nuova immagine, che incrementa a 360° e parecchio il livello tecnico, in seno a una gamma sino ad allora molto spartana ed economica. La motorizzazione più diffusa è quella a gasolio, il celebre 1.9 TDI in versione novanta CV, pur se si partiva da un pacato 1.4 benzina aspirato. Con il tempo la gamma Octavia si arricchisce di versioni più potenti, sempre derivate da VW e persino della trazione integrale con motore 1.8 turbo benzina. La seconda generazione debutta nel 2004, come da norma utilizza pianale e soluzioni figlie del grande gruppo e condivise questa volta con modelli totalmente contemporanei, come la Golf 5 e le altre vetture basate sul progetto PQ35. In questo secondo modello, siglato 1Z, Octavia segue più da vicino le cugine degli altri marchi anche nei contenuti; grazie a un aumento del valore percepito, gli uomini della casa possono spingere innalzando lievemente i prezzi, ma regalando alle nuove vetture motorizzazioni a iniezione diretta benzina, aspirate e turbo, con i primi accenni di downsizing per i nuovi 1.6 TDI e 1.2 TSI, i quali si aggiungono dopo il restyling del 2008 insieme al cambio automatico DSG. La terza e attuale serie, 5E basata su pianale MQB, arriva a fine 2012 e ormai sembra lontana parente delle vecchie Skoda, ricca di quasi tutti i sistemi più moderni per l’assistenza alla guida e non certo posizionata nella fascia bassa del segmento, come era un tempo. Oltre a crescere nelle dimensioni, si coprono quasi tutti i gusti della possibile clientela con le nuove motorizzazioni, puntando sia all’ecologia con i Green Line, o G-Tec a doppia alimentazione, sia alla potenza con la nuova RS, seriamente sportiva. Cinque le stelle Euro NCAP per la sicurezza.
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