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Oltre 35 anni dopo il debutto, la Mazda MX-5 continua a rappresentare una delle icone assolute tra le roadster. La nuova gamma 2027 introduce una serie di aggiornamenti mirati, pensati per mantenere intatto il carattere della spider giapponese e, allo stesso tempo, renderla ancora più interessante sotto il profilo estetico, tecnico e tecnologico. Mazda festeggia inoltre un risultato particolarmente significativo: più di 1,2 milioni di MX-5 vendute dalla prima generazione.
La principale novità della gamma è la Mazda MX-5 Yakudo, una versione speciale basata sull’impostazione Homura e proposta esclusivamente con tetto in tela. Il nome Yakudo richiama in giapponese concetti come movimento dinamico e vitalità, perfettamente coerenti con la filosofia della roadster. A caratterizzare la vettura sono soprattutto i dettagli dedicati: arrivano pinze freno Brembo anteriori e posteriori color argento, cerchi forgiati RAYS da 16 pollici con finitura nera e una particolare capote Light Grey. L’abitacolo riceve invece rivestimenti in Alcantara su plancia, pannelli porta e console centrale. Non mancano badge Yakudo sui parafanghi anteriori, tappetini illuminati con il nome della serie speciale e dettagli specifici anche per il telecomando della vettura.
Sotto il cofano della MX-5 2027 rimane il quattro cilindri aspirato 1.5 Skyactiv-G, ma con un aggiornamento che porta la potenza a 136 CV e la coppia massima a 155 Nm. L’incremento non cambia la ricetta tecnica della MX-5, che continua a puntare sulla leggerezza e sulla risposta diretta, ma rende il propulsore leggermente più brillante. Mazda è intervenuta anche sull’acustica del motore, con l’obiettivo di aumentare il coinvolgimento alla guida. Allo stesso tempo migliorano efficienza ed emissioni: il consumo combinato dichiarato scende a 6,1 l/100 km, mentre le emissioni di CO₂ si fermano a 139 g/km nel ciclo WLTP.
La gamma Mazda MX-5 2027 introduce anche la nuova vernice metallizzata Zinc Green, disponibile sull’intera famiglia. Il colore è stato sviluppato per combinare un aspetto robusto e industriale con una maggiore raffinatezza e cambia percezione in funzione della luce. La produzione della nuova colorazione è prevista da ottobre 2026, con commercializzazione nei mercati europei successivamente. Parallelamente viene ulteriormente caratterizzata la MX-5 Homura, che adotta cerchi RAYS neri da 16 pollici, freni Brembo con pinze rosse, ammortizzatori Bilstein e barra duomi anteriore, oltre ai sedili sportivi Recaro. La gamma mantiene quindi personalità differenti, dalla più elegante Kazari alla più sportiva Homura, fino alla nuova Yakudo. Sul fronte della sicurezza, la novità più importante è il sistema di monitoraggio dell’attenzione del conducente, che entra per la prima volta nella dotazione di serie di tutti gli allestimenti. Il debutto italiano della nuova MX-5 è previsto al Salone Auto Torino 2026, mentre un primo assaggio dinamico è atteso al Minardi Day 2027.
