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In un mercato europeo sempre più competitivo, Kia sceglie di rilanciare uno dei suoi modelli di punta nel segmento crossover: la XCeed. Con l’arrivo della gamma MY26, il brand sudcoreano introduce motori aggiornati, un design affinato e soprattutto una nuova versione Special Edition, pensata per combinare stile sportivo e dotazioni ricche senza arrivare ai costi della GT-Line.
Il cuore dell’aggiornamento riguarda le motorizzazioni, con il debutto del nuovo motore 1.6 T-GDi, che sarà disponibile in due livelli di potenza: 150 e 180 CV, sempre abbinati al cambio automatico a doppia frizione a 7 rapporti (DCT). La versione da 180 CV sarà esclusiva per l’allestimento sportivo GT-line, mentre quella da 150 CV sarà offerta anche sulla nuova Special Edition.
Novità anche per la motorizzazione d’ingresso: il piccolo 1.0 T-GDi sale a 115 CV (15 in più rispetto al MY25) ed esordisce nella variante mild hybrid con cambio automatico, una mossa strategica che rende la XCeed accessibile anche ai neopatentati. Inoltre, tutte le motorizzazioni della gamma sono conformi alla più recente normativa Euro 6e-bis.
La gamma XCeed MY26 si articolerà su tre livelli di allestimento: Business, Special Edition e GT-line, con dotazioni e caratteri ben differenziati.
Per chi sceglie il motore da 180 CV è disponibile il nuovo Plus Pack, che aggiunge il tetto panoramico apribile, i sedili riscaldabili in entrambe le file, il sistema audio premium e gli interni in Kia Tex Delight. Un vero pacchetto “tutto incluso” per chi cerca il massimo in termini di comfort e dotazione.
Infine, per quanto riguarda il suo arrivo in concessionaria, la nuova XCeed arriverà entro la fine del 2025, ma è probabile che il suo arrivo possa essere anticipato tra qualche settimana.
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