Prove | Lo crediamo fermamente, e sapete perché? Perché l'abbiamo guidata. A lungo, in tutte le versioni, e ora possiamo raccontarvela

Prove | Parallelo a estremo di un segmento piccolo piccolo: incrocio tra una familiare e una coupé, nuove auto 2020 distanti dai SUV, filanti e prestanti ma anche spaziose e ben dotate. Oggi meno wagon di un tempo, con certe potenze offrono guida gratificante, a discapito dell’abitabilità dietro. La coreana sportiveggiante a buon prezzo, è davvero distante dal riferimento della tecnologica tedesca premium?

Prove | La nuova Kia xCeed allarga la famiglia dopo l'arrivo di Ceed, Proceed e la nuova Kia Ceed Station Wagon. Motori benzina e diesel da 115 a 204 CV ma anche una nuova variante plug-in hybrid da 141 CV con 60 km di autonomia elettrica. Ecco come è fatta e come va la nuova Kia xCeed

Prove | ...Per questa station wagon coreana dal sapore europeo. Non le manca niente, nemmeno una grande capacità di carico e una ottima versatilità. Non vi rimane che venire a scoprirla in nostra compagnia

Prove | La Kia E-Soul, come dice il nome, sarà unicamente elettrica per il mercato del vecchio continente, con una proposta di due varianti di potenza.

Prove | La nuova Kia Proceed GT riesce a emozionare l’appassionato alla ricerca di una vettura curata nel design, pratica per l’abitabilità e divertente nella guida. I prezzi partono da 29.000 euro per la GT-Line, disponibile da fine febbraio con un’offerta finanziaria unica

Prove | Abbiamo provato su strada il nuovo SUV 100% elettrico di Kia: e-Niro. Due versioni disponibili: 136 CV e 204 CV. Abbiamo guidato la più potente, con autonomia di 455 km. Ecco come va su strada e quando arriverà in Italia

Prove | Dopo il diesel siamo saliti sul nuovo benzina da 140 CV e 242 Nm di coppia con il doppia frizione a sette marce. Una piacevolissima sorpresa

Prove | Aggiornamento di gamma per il C-SUV coreano che diviene dolcemente ibrido, a 48 Volts, ma soprattutto ancora diesel

Prove | Il SUV più celebre della casa coreana si rifà il trucco e aggiunge la possibilità del mild hybrid sul diesel più potente

News | Nuovo nome, nuovo design, ma ancora tanta sostanza e concretezza per un'auto che da guidare è stata una versa sorpresa

Prove | Arriva una nuova versione della mitica Picanto: la XLine ha look da crossover con assetto rialzato di 15 mm e un motore 3 cilindri da 100 CV. Ecco come va su strada

Prove | La Casa su coreana si lanca nel mercato della gran turismo con la nuova Stinger. Abbiamo provato la versione turbodiesel che arriverà a fine febbraio in Italia. Scoprite i prezzi e come va su strada

Prove | 50-60 chilometri in elettrico, tanta abitabilità per una station wagon che si regala ottime prestazioni e tantissima tecnologia.