Pirelli: quando le gomme avevano le "orecchie" per la Lamborghini LM002

Pirelli: quando le gomme avevano le "orecchie" per la Lamborghini LM002
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Probabilmente sono in pochi a ricordarselo, ma Pirelli nei primi anni '80 aveva una gomma in listino per la Lamborghini LM 002 con un dettaglio tecnico inaspettato
21 giugno 2023

Si è parlato molto negli ultimi giorni di Cyber-pneumatici intelligenti, ma le soluzioni innovative di Pirelli in realtà vanno molto più indietro nel tempo: nei primi anni '80 venne chiesto da Lamborghini di sviluppare un pneumatico speciale per un’auto tanto fuori dal comune quanto rara da vedere oggi: stava nascendo la progenitrice di tutti i SUV sportivi, la LM002.

Per questo fuoristrada vennero realizzati gli Scorpion BK: enormi coperture dotate di alette laterali, le cosiddette “orecchie”, che fornivano agilità e direzionalità al veicolo sulla sabbia a cui la prima Lamborghini a guida alta era destinata. Questi pneumatici, oltre alla grande tenuta di strada, dovevano poter funzionare in condizioni di temperature elevate, tipiche delle zone desertiche, sopportare il peso della vettura (circa 3.500 kg), sostenere le alte velocità del motore V12 e garantire prestazioni dal carattere sportivo anche sull’asfalto. Dunque, erano progettati con una carcassa molto robusta, con rinforzi antitaglio in aramide, che aveva anche la capacità di assorbire gli urti e rendere più veloci le reazioni in caso di manovre improvvise. Lo Scorpion BK, sottoposto a test estremi di resistenza, è stato uno dei primi esempi di travaso tecnologico dal motorsport alla strada: il disegno battistrada, infatti, derivava dall’Intermedio Montecarlo sgorbiato sugli slick per i rally dell’epoca e anche molte delle tecnologie impiegate per il BK provenivano da quelle competizioni, dove Pirelli aveva già vinto diversi titoli mondiali. Non a caso per la Parigi Dakar del 1988 Pirelli equipaggiava con pneumatici Scorpion diverse vetture, tra cui la Lamborghini LM002. 

Questi "vecchi" pneumatici vengono fatti ancora oggi un speciali riedizioni per i collezionisti che vogliono la fedeltà assoluta del proprio esemplare e nel caso del BK la riedizione del pneumatico è stata presentata al “FuoriConcorso”, presso Villa Sucota, ed era montata su una LM002 di un collezionista privato e seguita dal Lamborghini Polo Storico.

Il pneumatico Scorpion BK Pirelli nella riedizione odierna
Il pneumatico Scorpion BK Pirelli nella riedizione odierna

A cosa serve l'"orecchia"

Come si vede nel dettaglio, il bordo esterno di questa gomma da 345/60 serie 17 ha una notevole sporgenza laterale che in caso di fondo sabbioso aumentava la capacità della gomma di "galleggiare" migliorando la trazione e la direzionalità. La gamma Scorpion si è poi evoluta e nel 2022 è stata completamente rinnovata per adattarsi alle auto più moderne, comprese quelle elettrificate: infatti è quella che nel portafoglio Pirelli ha il maggior numero di omologazioni su auto elettriche o ibride plug-in.

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