Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Questo giustifica senza dubbio l’affermazione di Lamborghini di avere inventato il Luxury SUV, anche se dubitiamo chi progettò questo autoblindo da corsa avesse anche lontanamente immaginato che un giorno le nostre strade si sarebbero popolate di veicoli simili e di una erede, nello spirito, che si chiama Urus.
Bisogna dire che, a parte il raggio di sterzo scarsissimo e nonostante fosse stata prevalentemente progettata per clienti arabi abituati a piatte strade desertiche, la LM si comporta molto bene anche sullo stretto passo della Futa dove l’abbiamo provata, a dimostrazione che l’esperienza ed il know-how dei tecnici della casa bolognese furono vincenti anche su di un mezzo così particolare. Anzi, sorprendentemente, il propulsore, pure fantastico in quanto a carattere, sound e regolarità di funzionamento, impressiona meno del previsto, decisamente mortificato dalle tre tonnellate e da un CX assai poco raffinato, mentre a sorprendere è invece la dinamica di guida, che ci immaginavamo simile ad un camion, mentre risulta invece agile, omogenea e per nulla faticosa (la coeva Countach senza servosterzo è molto più scomoda ed ostica). Abbiamo potuto provare la vettura nel corso delle celebrazioni della casa di Sant’Agata per i dieci anni del suo rinomato Polo Storico, nato per certificare, tutelare e restaurare le Lambo d’epoca.
Lamborghini
Via Modena, 12
Sant'Agata Bolognese
(BO) - Italia
051 6817611
https://www.lamborghini.com/it-en
Lamborghini
Via Modena, 12
Sant'Agata Bolognese
(BO) - Italia
051 6817611
https://www.lamborghini.com/it-en