Toyota GT-86: in U.K. costa 24.995 sterline

La nuova Toyota GT-86, arriverà nelle concessionarie ufficiali britanniche a partire dal mese di giugno e sarà proposta ai clienti del Regno Unito a un prezzo di listino che parte da 24.995 sterline. Per il momento la Casa nipponica non ha ancora comunicato i prezzi riservati al mercato italiano, ma è presumibile pensare che la coupé giapponese verrà proposta nel nostro Paese a un prezzo d’attacco intorno ai 30.000 euro.

La Toyota GT-86 rappresenta la risposta per tutti quei clienti che da anni aspettavano il ritorno di una vettura sportiva giapponese e per questo motivo la Casa nipponica ha voluto proporre sul mercato un coupé che per prima cosa mettesse al centro il piacere di guida. Per raggiungere questo obiettivo gli ingegneri Toyota hanno scelto una configurazione che prevede il motore montato in posizione anteriore e la trazione affidata esclusivamente alle ruote posteriori.

Sotto al cofano della GT-86 pulsa un’unità boxer da 2.0 litri, (sviluppata principalmente da Subaru) dotata di tecnologia ad iniezione diretta e capace di scaricare al suolo una potenza massima di 200 CV a 7.000 giri/min, mentre la coppia si attesta intorno a un valore pari a 205 Nm a 6.600 giti/min.

Il motore boxer aspirato può essere abbinato a due sistemi di trasmissione, entrambi frazionati a sei rapporti: il primo è un classico cambio manuale, mentre l’altro è un automatico azionabile anche mediante i paddles posizionati dietro al volante.

Infine i tecnici giapponesi hanno prestato particolare attenzione al fine di ottenere una vettura che presentasse una distribuzione dei pesi ottimale. Il risultato finale è un rapporto tra le masse (fronte-retro) pari a 53:47 e un’altezza da terra di 475 mm, mentre si è cercato di mantenere il baricentro più basso possibile, mediante una serie di accorgimenti tecnici.

Ricordiamo che questa stessa vettura verrà commercializzata anche con il marchio Subaru, con la denominazione BRZ, mentre sul mercato americano verrà proposta nella variante Scion FR-S.