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Per la nuova e totalmente elettrica Ford Puma Gen-E l'offerta pensata dal costruttore in caso di permuta o rottamazione per prima cosa porta il prezzo dell'auto a 29.250 euro, rispetto al prezzo di listino che è di 32.950 euro, con una riduzione di 3.000 euro. Ma in più c'è anche il finanziamento in promozione senza anticipo e con TAN zero. Certo la formula è quella con formula maxirata valida come valore futuro garantito e comunque ci sono 390 euro di spese gestione pratica e l'imposta di bollo, ma da subito nessun altro esborso. Ci sono poi le 24 rate mensili sono da 485 euro comprensive delle spese d'incasso. La maxirata finale è di 18.122 euro che equivale alla 55% del prezzo di listino, con un chilometraggio totale di 15.000 km e un sosto dell'esubero di 20 centesimi al chilometro. TAN FISSO 0% TAEG 1,19%
La promozione per la motorizzazione ibrida di Ford Puma in allestimento Titanium 1.0 EcoBoost Hybrid 125 cv a differenza della versione BEV non richiede permuta o rottamazione, ma anche in questo caso il finanziamento è senza anticipo. Le 24 rate mensili sono da 304 euro, comprese le spese d'incasso, gli altri costi sono le consuete spese d'istruttoria pratica di 390 euro e l'imposta di bollo. Alla scadenza dei due anni per tenere la vettura è necessario saldare la maxirata di 17.420 euro. L'importo della maxirata rispetto al listino è il 63%. Anche per questa versione, in caso di restituzione dopo i due anni del finanziamento il chilometraggio contrattuale è di 15.000 km con un costo della percorrenza in esubero di 20 centesimi al chilometro, valori sicuramente più indicati per una vettura elettrica. TAN 0% TAEG 1,33%
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