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La storia del marchio, fondato nel 1910 a Milano, inizia come A.L.F.A., l'acronimo per "Anonima Lombarda Fabbrica Automobili", è solo dopo la prima guerra mondiale nel 1918 che diventa Alfa Romeo con l'acquisizione dell’ingegner Nicola Romeo. Oggi il marchio è parte del gruppo Stellantis, dopo essere stata fin dal 1933 partecipata direttamente dallo Stato italiano e in seguito controllato da FIAT, che nel 1986 ha acquistato tutte le attività industriali dell'azienda.
Il Biscione presente nel logo del marchio è dovuto a un richiamo visconteo, come lo scudo crociato che lo affianca, anch’esso simbolo di Milano. Sono i successi sportivi che hanno caratterizzare la storia dell'azienda, come nel 1925 nel primo campionato del mondo di automobilismo mai disputato vinto da Alfa Romeo, come le prime due edizioni del Mondiale F1 (1950-1951). Se è certo che nelle corse Alfa Romeo è stata da subito un riferimento, tanto che le auto lombarde furono usate inizialmente anche da Enzo Ferrari, fu però anche grazie alle automobili prodotte per uso privato che il nome dell'azienda raggiunge l'apice della fama, con modelli come la 6C o la 8C, o in seguito con Giulietta e Giulia sono stati raggiunti successi commerciali e riconoscimenti così unanimi per lo stile e la tecnica da fare di queste auto delle vere e proprie pietre miliari dell'automobilismo. Infatti, i nomi di questi modelli così tanto iconici, sono stati spesso utilizzati spesso anche su auto moderne.
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