Prove | Arriva anche sulle pagine di Automoto.it la prova completa di Alfa Romeo Stelvio. L'abbiamo guidata a lungo, e ci ha convinti. Del tutto? Scopriamolo...

Prove | Abbiamo guidato tra le incredibili curve della Jebel Jais (Ras Al Khaimah, Arab Emirates) la nuova Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Un SUV ad altissime prestazioni, in grado di passare da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi assicurando una velocità massima di 280 km/h ed una guidabilità da Giulia Q

Prove | Parallelo azzardato, tra cattive ma amate sportive due porte d’autore concepite a fine anni Ottanta. Poco diffuse, ma rimaste nei cuori: l’ultima Alfa a trazione posteriore del secolo scorso e la tedesca che ha consacrato il brand M per BMW

Prove | È una domanda che attanaglia gli alfisti, e noi cerchiamo di dare una risposta chiara e inconfutabile

Prove | Parallelo tra due berline a fine carriera con l’inizio degli anni Novanta: l’ultima Alfa del secolo a trazione posteriore e la tedesca che apriva la strada premium per i quattro anelli

Prove | Parallelo tra protagoniste del segmento C in chiave sportiveggiante, oltre che molto personale: l'italiana matura, che scalda ancora i cuori e l'evoluta giapponese alla sua 10^ generazione

Prove | Abbiamo provato l'Alfa Romeo Stelvio, il primo SUV firmato Alfa Romeo. Uno Sport Utility per certi aspetti unico, con una meccanica ultra raffinata e un piacere di guida insolito per un'auto "a ruote alte". Qualche assemblaggio ancora da migliorare, mentre la tecnologia si aggiornerà già a partire dai prossimi mesi

Prove | Parallelo tra due berline puramente sportive e integrali. Tre volumi di gran carattere e prestazione, con impronta propria sia nell’immagine sia nella tecnica

Prove | Una versione per i puristi, con il motore benzina da 170 cavalli. E' l'Alfa Romeo Mito Veloce: scopritela con noi.

Prove | Parallelo tra note due volumi tre porte, con motori e sistemi semplici per guida anche da neopatentato, ora convenienti grazie alle promozioni: l’italiana dal marchio sportivo e la spagnola con DNA tedesco

Prove | I nostri #galebordons alla guida di un bolide: Alfa Romeo 4C, in versione Spider.

Prove | L'abbiamo osservata attentamente e poi provata in pista a Balocco. Il nostro responso? Erano anni che Alfa non sfornava una vettura così coinvolgente come la Giulia Quadrifoglio

Prove | I nostri #GaleBordons hanno finalmente provato l'Alfa Romeo Giulia con motore diesel da 2.2 litri e 180 CV. Ecco le loro prime impressioni

Prove | Parallelo tra due grandi protagoniste del classico segmento C europeo: l'italiana dal cuore sportivo Alfa Romeo Giulietta, fresca di restyling 2016 e la tedesca sempre verde Volkswagen Golf, nella sua settima generazione. Emozioni e personalità Vs. Razionalità ed efficienza.