Honda: un protocollo d’intesa per veicoli a celle a combustibile

Honda: un protocollo d’intesa per veicoli a celle a combustibile
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Honda ha firmato un protocollo d’intesa insieme a Toyota, Nissan e Hyundai con le organizzazioni dei Paesi nordici per favorire l’introduzione nel mercato di veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV)
9 ottobre 2012

Solo poche settimane fa la Casa giapponese ha divulgato ufficialmente il piano aziendale che mette in chiaro il futuro sviluppo della gamma Honda in Europa. Oltre a confermare che la Honda Civic sarà presto affiancata da una variante sportiva Type-R e da una versione station wagon, il costruttore nipponico ha annunciato nel documento ufficiale anche la realizzazione di veicoli alimentati a celle a combustibile, destinati ad essere importati anche sui mercati del Vecchio Continente.

Oggi il cammino di Honda verso la realizzazione di veicoli a basso impatto ambientale ha fatto registrare un altro importante progresso, dal momento che la Casa della Grande H ha firmato a Copenaghen insieme a Toyota, Nissan e Hyundai un Protocollo d’Intesa (MoU) con le organizzazioni dei Paesi nordici a favore dell'introduzione nel mercato tra il 2014 e il 2017 di veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV) e di infrastrutture di rifornimento di idrogeno.

 

Il Protocollo d’Intesa firmato oggi ha lo scopo di generare un dialogo con le parti interessate, sia pubbliche che private, in Norvegia, Svezia, Islanda e Danimarca, riguardo la rapida introduzione nel mercato di veicoli a celle a combustibile e fa seguito ad un accordo firmato nel 2009 dalle Case automobilistiche in Europa, che aveva indicato il 2015 come potenziale momento per l’introduzione nel mercato nelle regioni in cui il rifornimento di idrogeno è disponibile.

Commentando il coinvolgimento di Honda in questo progetto, Ken Keir, Vice Presidente Esecutivo di Honda Motor Europe, ha dichiarato: «Nel 2002 Honda è stata la prima Casa automobilistica al mondo a far viaggiare su strada un’auto a celle a combustibile, commercializzando Honda FCX come vettura per le flotte aziendali negli Stati Uniti e in Giappone.»

«La nostra intenzione è di continuare ad essere apripista nello sviluppo della tecnologia a celle a combustibile in tutto il mondo, compresa l'Europa. Questo Protocollo d'Intesa rappresenta la realizzazione di tale obiettivo.»

Il Protocollo d'Intesa è stato firmato alla presenza del Ministro dei Trasporti danese e del Direttore dell'Agenzia Internazionale per l'Energia, sotto la Direzione della Politica e Tecnologia per l’Energia Sostenibile alla conferenza 3GF a Copenaghen.

 

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