Alfa Romeo 4C sorpresa in azione su strada

Alfa Romeo 4C sorpresa in azione su strada
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Abbiamo sorpreso su strada l'Alfa Romeo 4C, supercar del Biscione che arriverà nelle concessionarie a settembre e che abbiamo colto nel corso degli ultimi collaudi su strada
18 marzo 2013

E’ stata una delle grandi protagoniste dell’83° Salone dell’Automobile di Ginevra l’Alfa Romeo 4C, supersportiva che riporta alle origini il marchio del Biscione e che abbiamo sorpreso in strada nel corso degli ultimi collaudi prima di arrivare nelle concessionarie nella seconda metà di settembre di quest’anno.

Caratterizzata da due posti secchi a bordo, dal largo impiego della fibra di carbonio e dal motore centrale con tanto di trazione posteriore, l’Alfa Romeo 4C – che sarà prodotto al ritmo di 3.500 esemplari all’anno – potrà contare su un 4 cilindri Turbo alimentato a benzina da 240 CV di potenza abbinato ad un cambio a doppia frizione a secco Alfa TCT.

Quest’ultimo può essere comandato in modalità sequenziale attraverso gli "shiftpaddles" posti dietro al volante e, rispetto a quello già proposto sui modelli  Giulietta e MiTo, gode di un software di controllo evoluto e propone la nuova funzione Launch Control, che ottimizza tutti sistemi vettura in modo da fornire la massima accelerazione possibile.

Inoltre, per assicurare il miglior comportamento a seconda delle condizioni della strada e dello stile di guida, il cambio Alfa TCT adotta logiche di funzionamento ottimizzate interagendo con il selettore Alfa D.N.A., con il sistema frenante, quello del controllo motore e con il controllo di stabilità del veicolo. Ad esempio in modalità automatica le logiche di cambiata sono differenti in funzione del settaggio impostato con l'Alfa D.N.A.

alfa romeo 4c (1)
E’ stata una delle grandi protagoniste dell’83° Salone dell’Automobile di Ginevra l’Alfa Romeo 4C, supersportiva che riporta alle origini il marchio del Biscione e che abbiamo sorpreso in strada nel corso degli ultimi collaudi prima di arrivare nelle concessionarie nella seconda metà di settembre di quest’anno


L’Alfa Romeo 4C è lunga 399 cm, larga 200 cm, alta 118 cm e dotata di un passo di 238 cm e sfrutta un telaio costituito da una monoscocca realizzata completamente in fibra di carbonio con tecnologia "pre-preg" di derivazione Formula 1 e adottata solo dalle supercar più avanzate, del peso di 65 kg, all'interno della quale viene ricavato lo spazio per pilota e passeggero.

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