Audi, profitti alti ma auto consegnate in caduta a -20%: il lusso salva le finanze
Come va il 2022 Audi? Il gruppo che include Lamborghini, Bentley e persino Ducati, formalmente segna un primo semestre record, con buoni numeri in bilancio e auto elettriche in salita. Si sentono però ancora gli effetti della crisi chip sulle forniture e della pandemia, specialmente per il fronte asiatico, almeno guardando alle consegne assolute, che sono in flessione.
Insomma, come spesso accade i bilanci delle Case di livello come Audi quadrano grazie alla gestione manageriale e alla finanza tenuta a bada, ma nelle vendite auto l’azienda dei Quattro Anelli è scesa del 20%. Salgono i ricavi (+2%) i margini e l’utile operativo (4,9 miliardi di euro) rispetto al 2021. Perché una Casa con precise e redditizie strategie di prezzo, su brand lussuosi, può farlo.
797.587 immatricolazioni nei primi sei mesi del 2022, 986.567 nel 2021, ma in controtendenza ci sono proprio le Lamborghini (da 4.852 a 5.090 unità) e Bentley (da 7.199 a 7.398).
