Cambio gomme troppo caro? Pensa se avessi un Tesla Cybertruck: oltre 2.000 dollari per quattro pneumatici

Cambio gomme troppo caro? Pensa se avessi un Tesla Cybertruck: oltre 2.000 dollari per quattro pneumatici
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Gli pneumatici del pick-up elettrico di Elon Musk possono costare più di 2.000 dollari per un set completo. A incidere sul conto sono le dimensioni, il peso del veicolo e le caratteristiche specifiche dei pneumatici originali, progettati per adattarsi ai particolari cerchi del Cybertruck
9 novembre 2026

Il design futuristico non è l'unica caratteristica fuori dal comune del Tesla Cybertruck. Anche i costi di manutenzione del pick-up elettrico americano possono riservare qualche sorpresa, soprattutto quando arriva il momento di sostituire gli pneumatici. Cambiare tutte e quattro le gomme può richiedere una spesa superiore ai 2.000 dollari, con cifre che aumentano ulteriormente scegliendo configurazioni particolarmente costose.

Il prezzo varia innanzitutto in funzione della misura e della tipologia di pneumatico. La configurazione con cerchi da 18 pollici utilizza pneumatici Goodyear Wrangler Territory HT nella misura 285/70R18: un set completo parte da circa 1.474 dollari. Salendo ai cerchi da 20 pollici, le possibilità comprendono gli all-season Pirelli Scorpion ATR e i più specialistici Goodyear Wrangler Territory R/T. Proprio questi ultimi, caratterizzati da una struttura specifica, possono arrivare a costare 2.120 dollari per quattro pneumatici, acquistandoli direttamente attraverso Tesla.

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Le alternative aftermarket e i pacchetti più costosi

Esistono comunque alternative al catalogo ufficiale della Casa americana. Sul mercato aftermarket, si possono trovare pneumatici compatibili con il Cybertruck a partire da circa 996 dollari per un set da quattro, come gli Advanta ATX da 20 pollici. La cifra può però salire rapidamente: per un treno di Goodyear Wrangler Territory R/T si arriva a 2.149 dollari. Anche gli specialisti di Unplugged Performance propongono diverse possibilità, con prezzi che partono da 1.728 dollari per un set di BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 da 18 pollici e raggiungono 3.164 dollari per i Nitto Recon Grappler da 24 pollici. Ancora più impegnativi i pacchetti completi di cerchi e pneumatici, che possono superare gli 11.000 dollari. A parte, Tesla propone anche un pacchetto di cerchi Core da 20 pollici abbinati a pneumatici Pirelli invernali a 3.650 dollari, ai quali aggiungere 320 dollari per i copricerchi.

Il problema non riguarda soltanto il prezzo d'acquisto. Il Tesla Cybertruck è un pick-up particolarmente pesante e dispone di una coppia motrice elevata, disponibile fin da subito grazie alla propulsione elettrica. Una combinazione che può mettere sotto stress gli pneumatici, specialmente durante accelerazioni frequenti, traino e utilizzo fuoristrada. Alcuni proprietari hanno segnalato una durata delle gomme inferiore alle 7.000 miglia, ovvero circa 11.300 chilometri, anche se si tratta di testimonianze individuali e non di un intervallo di sostituzione ufficiale. Il confronto con i pick-up tradizionali evidenzia ulteriormente la differenza: per modelli come Ford F-150, Chevrolet Silverado, Ram 1500 e Toyota Tundra si trovano set di pneumatici con prezzi sensibilmente inferiori, spesso compresi tra circa 480 e 700 dollari nelle configurazioni considerate da Carscoops. Il Rivian R1T, altro pick-up elettrico di grandi dimensioni, presenta invece costi più vicini a quelli del Tesla. Insomma, per chi sceglie il Cybertruck non basta considerare il prezzo d'acquisto: anche la sostituzione periodica degli pneumatici rappresenta una voce importante nel bilancio di gestione.

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