Da Pick-up a camper, tutti i segreti di una cellula da esplorazione (scarrabile) [VIDEO]

Il protagonista è l’Ineos Grenadier Quartermaster, un pickup unico nel suo genere, abbinato a una cellula abitativa completamente scarrabile progettata da Hotomobil e distribuita in Italia da Cellula Pickup.

Questa soluzione permette di unire l’utilità di un veicolo da lavoro alla comodità di un camper: la cellula si può montare o rimuovere facilmente, anche senza muletto, e può essere posizionata su qualsiasi pickup europeo (Ford Ranger, Jeep Gladiator, Isuzu D-Max, Toyota Hilux, Nissan Navara, Mitsubishi L200, VW Amarok, Mercedes Classe X).

Dotata batterie supplementari, pannello solare, inverter e sistema di gestione domotica, la cellula garantisce autonomia energetica, comfort essenziale e possibilità stare all'interno in piedi, ma anche di cucinare e lavarsi in doccia con acqua calda, oltre che di utilizzare un bagno portatile, il tutto in un ambiente compatto e resistente.

Il pickup Quartermaster, derivato dal Grenadier, è progettato per il fuoristrada più estremo: telaio robusto in longheroni da 3,5 mm, ponti rigidi forniti dall'italianissima Carraro Group, trazione integrale permanente con differenziali bloccabili, ridotte, sterzo a circolazione di sfere e motore 3.0 BMW (diesel o benzina) abbinato a un cambio ZF a 8 rapporti.

La riduzione dell’elettronica e l’adozione di soluzioni semplici ma robuste rendono il veicolo affidabile anche in condizioni estreme. Le fiancate sono equipaggiate con rack e prese per accessori, cerchi in ferro con pneumatici BF Goodrich, verricelli opzionali e un impianto elettrico facilmente accessibile per manutenzione e preparazioni personalizzate.

Questo accoppiamento rende possibile affrontare terreni impervi, vivere in autonomia in località remote e godere di comfort essenziali senza sacrificare la capacità di esplorazione. Il prezzo della cellula parte da circa 25.000 euro (versione base, senza optional), mentre il Grenadier Quartermaster va dagli €80.000 ai €92.000 nella versione più preparate per l'off-road.

Si ringrazia il Consorzio Crevola Alta per la preziosa collaborazione