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Quando si parla di auto leggendarie, poche raggiungono lo status di culto della Mercedes-Benz 300 SL Gullwing. Con le sue porte ad ali di gabbiano e il motore sei cilindri in linea con iniezione Bosch, questo modello ha rivoluzionato il mondo delle sportive negli anni ’50. Ora, un esemplare con una storia incredibile, rimasto nello stesso garage dal 1956 al 2026, è pronto ad attirare l’attenzione di collezionisti da tutto il mondo in un’asta che promette cifre da capogiro.
La vettura in questione fu acquistata nel 1955 da Claude Foussier, uomo d’affari francese e tiratore olimpico, con tutte le opzioni sportive disponibili all’epoca: motore NSL potenziato, sospensioni e ammortizzatori sportivi, cerchi Rudge e altri extra rari. Secondo motor.es, dopo vari passaggi di proprietà tra piloti e collezionisti, l’auto fu conservata in condizioni originali per decenni, accumulando appena 34.233 km e mantenendo il colore Graphite Grey (DB190) originale, oltre all’interno in pelle naturale e persino la valigia dell’epoca.
Nel 2025 l’auto è tornata esattamente nello stesso garage e alla stessa indirizzo, in Boulevard Suchet a Parigi, dove Foussier la aveva custodita oltre 70 anni fa. Questa coincidenza straordinaria aggiunge un valore narrativo unico all’asta, rendendo il lotto non solo prezioso tecnicamente, ma anche emotivamente per i collezionisti.
La 300 SL Gullwing W198 è tra i modelli più desiderati della storia dell’automobilismo, con prodotta solo 1.400 unità di cui una piccola percentuale con opzioni sportive complete. In particolare, il motore NSL con 20 CV extra e le sospensioni sportive rendono questo esemplare ancora più speciale. Di fatto, si stima che molto poche vetture, forse circa 60 in tutto il mondo, abbiano conservato questa configurazione originale completa dal giorno di uscita dalla fabbrica.
Questa vettura è anche rara perché ha mantenuto componenti originali e numeri di telaio coerenti, inclusi telaio, carrozzeria e motore così come registrati in fabbrica, oltre ad accessori dell’epoca come il kit di attrezzi completo.
La macchina è attesa in vendita il 27 gennaio a Parigi, all’asta Artcurial, con una stima che varia tra 2 e 5 milioni di euro. Negli ultimi anni, i prezzi delle 300 SL Gullwing in asta mostrano una crescente domanda: esemplari ben conservati o con storia documentata possono vendere ben oltre la soglia dei 1,5 milioni di euro, e in casi eccezionali raggiungere o superare i 3-4 milioni di dollari in eventi importanti.