KGM Actyon, la grande suv made in Corea che una volta era la SSangyong [VIDEO]

Design dinamico e premium: quando lo stile incontra la sostanza

L’aspetto della KGM Actyon è uno dei suoi punti di forza. Il design esterno fonde muscolarità e raffinatezza, con richiami simbolici alla bandiera coreana nella forma dei gruppi ottici anteriori e posteriori. Il frontale presenta una firma luminosa distintiva, griglia prominente e superfici tridimensionali, mentre il posteriore è solido e orizzontale, accentuato da uno spoiler alto e da luci full LED. La linea laterale, con tetto spiovente e inserti argento, accentua il profilo da SUV coupé, mentre i cerchi in lega da 20 pollici diamantati completano il look sportivo.

Anche gli interni sono curati nel dettaglio. Il cockpit è basato su un’architettura orizzontale e pulita, con la console centrale “flottante”, comandi soft-touch e display panoramico con quadro strumenti da 12,3” e infotainment centrale integrato. La combinazione cromatica rosso-nero, le finiture in carbonio lucido e il selettore di marcia in stile cristallo conferiscono un tocco di lusso, in linea con il posizionamento premium del modello. Il volante esagonale è inedito per il marchio e integra comandi rapidi e personalizzabili, mentre l’ambiente interno è valorizzato da una illuminazione ambientale a 32 colori.

Tecnologia, comfort e sicurezza da categoria superiore

Dal punto di vista tecnologico, Actyon propone un pacchetto di ADAS completo per la sicurezza attiva, tra cui frenata automatica, mantenimento corsia, riconoscimento segnali stradali e monitoraggio dell’angolo cieco. Non manca la tecnologia Idle Stop & Go, disattivabile, che consente di risparmiare carburante in città. Il servosterzo elettrico con ECU modulabile migliora la precisione in curva e la maneggevolezza, mentre le tre modalità di guida permettono di personalizzare la risposta dell’auto in base al contesto.

Ottimo anche il capitolo comfort: i sedili anteriori sono elettrici a 8 vie, riscaldati e ventilati, con supporto lombare, mentre quelli posteriori sono reclinabili fino a 32,5° e dotati di riscaldamento. Non mancano accorgimenti intelligenti come il sedile passeggero regolabile anche da dietro, le tasche per smartphone nei sedili anteriori, e vani portaoggetti superiori alla media, anche nelle portiere. La cura per l’insonorizzazione è evidente: materiali fonoassorbenti e adesivi strutturali riducono vibrazioni e rumori, rendendo l’abitacolo estremamente silenzioso anche in autostrada.

La KGM Actyon debutta sul mercato italiano in un unico allestimento completo, proposto a 41.750 euro (chiavi in mano, IVA inclusa). In fase di lancio, fino a giugno 2025, è disponibile a un prezzo promozionale di 37.500 euro o con formula rateale da 249 €/mese. Un posizionamento che punta chiaramente al concetto di value for money, offrendo contenuti da segmento superiore a un prezzo più accessibile rispetto a concorrenti dirette come Mazda CX-5, Renault Rafale o Peugeot 408. A supporto del lancio, KGM Italia può già contare su una rete di 35 concessionari, destinata a crescere nel corso dell’anno. La garanzia è di 5 anni o 100.000 km, con tagliandi ogni 15.000 km o 12 mesi.

Comportamento su strada: comfort e stabilità per ogni viaggio

Alla guida, la KGM Actyon si distingue per un comportamento su strada equilibrato e confortevole. La seduta alta offre una visibilità eccellente, mentre il servosterzo elettrico intelligente (EPS) garantisce una manovrabilità precisa e leggera . L'assetto è tarato per privilegiare il comfort, assorbendo efficacemente le asperità del manto stradale e offrendo una guida rilassata, ideale per lunghi viaggi. Nonostante le dimensioni generose, l'Actyon mantiene una buona agilità, grazie a un peso contenuto di circa 1.580 kg nella versione a trazione anteriore . Le modalità di guida selezionabili – Normale, Sport e Inverno – permettono di adattare la risposta del veicolo alle diverse condizioni stradali, migliorando la versatilità complessiva.