Lancia Ypsilon Turbo 100: debutta la versione benzina da 100 CV con cambio manuale | Prezzi e allestimenti

Lancia Ypsilon amplia la propria offerta con l’introduzione della nuova versione Turbo 100, equipaggiata con un motore benzina da 100 CV abbinato al cambio manuale a sei marce.

La scelta di introdurre una motorizzazione non elettrificata risponde a una domanda ancora presente sul mercato italiano, in particolare nel segmento delle compatte. Una parte significativa degli automobilisti continua infatti a preferire una meccanica semplice, un costo di accesso più contenuto e un rapporto diretto con la guida, elementi che la nuova versione intende valorizzare.

Sotto il cofano trova posto l'aggiornato tre cilindri turbo da 1.2 litri, capace di erogare 101 CV e 205 Nm di coppia a 1.750 giri/min. Tra le soluzioni tecniche adottate figurano un sistema di iniezione diretta ad alta pressione, il ciclo Miller e una distribuzione a catena. Per quanto riguarda le prestazioni, invece, il cronometro ferma il tempo a 10,2 secondi per arrivare a 100 km/h, con una velocità massima che arriva fino a 194 km/h.

Particolare attenzione è stata dedicata anche all’efficienza e alla gestione nel tempo: gli intervalli di manutenzione sono fissati ogni 25.000 km o due anni, mentre lo sviluppo ha previsto oltre 30.000 ore di test e più di 3 milioni di chilometri percorsi su prototipi. I consumi dichiarati nel ciclo WLTP si attestano tra 5,2 e 5,4 l/100 km, con emissioni comprese tra 119 e 121 g/km.