Lexus, ormai, ha sfondato pienamente anche in Europa. Il marchio di lusso di Toyota, nel recente passato, ha realizzato una berlina appositamente per il nostro continente, la IS, studiandone forme e consumi per venire incontro alle esigenze della clientela locale.

Ad oggi, la IS ha venduto complessivamente oltre un milione di unità, il che le fa detenere il 20% delle vendite globali del brand. Lanciata 17 anni fa, ha saputo accaparrarsi le simpatie di molti, anche grazie alla variante station wagon – ribattezzata SportCross – nel 2001. Di tutto rispetto anche le motorizzazioni, che si sono contraddistinte con il passare del tempo per fluidità e prestazioni. Impossibile, poi, non citare la IS F, variante hi-performance dell’auto capace di sprigionare dal suo 5.0 litri V8 ben 423 CV, capace di scattare da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi e di toccare la velocità massima di 270 km/h.

La terza generazione, quella che troviamo ad oggi nei concessionari, ha compiuto un ulteriore step evolutivo grazie al sistema Lexus Hybrid Drive, con la IS 300h che rappresenta il 90% del mercato del mezzo a livello europeo