LimoJet | Quando una limousine non basta...

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Emiliano Perucca Orfei
Dall'America arriva il LimoJet, una nuova limousine creata sulla base di una fusoliera LearJet e dotata di tutti i confort possibili oltre ad un impianto audio da 17.000 watt in grado di creare feste ovunque si trovi. Andrà all'asta a breve
9 aprile 2020

L'America non è nuova a questo genere di iniziative in campo automobilistico, anche perché le leggi permettono stravaganze senza problemi omologativi insormontabili come in Europa, ma di aerei convertiti ad auto sino ad oggi ne avevamo visti pochi.

Uno di questi è il LimoJet, un veicolo di reale derivazione aeronautica pensato partendo da una fusoliera LearJet al quale è stata aggiunta una struttura tubolare (in stile auto da corsa) ed un motore V8 by General Motors da 8,1 litri...

L'estetica dell'aereo, ali a parte, è stata quasi del tutto mantenuta come del resto lo spazio a bordo che è stato pensato per trasportare fino a 18 persone. Un abitacolo extra-lusso con tutto quello che serve in termini di tecnologia e di confort di bordo ma anche di "trovate" in puro stile americano come l'impianto audio "sfondatimpani" sia per l'interno che per l'esterno: i 17.000 watt di cui disponde, infatti, suonano all'interno ma anche all'esterno grazie ad un sistema audio montato all'interno dell'alloggiamento dei motori e nella parte bassa della fusoliera. Come dire che all'occorrenza il LearJet può fungere come console DJ portatile con tanto di impianto audio dedicato per far ballare le persone...

Lungo 13 metri, largo 2,4 ed alto 3,5 metri, il LimoJet non nasce certamente per essere sportivo nella performance, anche perché pesa 11 tonnellate, ma l'idea di creare un'auto partendo da un aereo è certamente originale e l'utilizzo di elementi tecnici di derivazione GM truck e le ruote da 28" hanno permesso a questa realizzazione di toccare i 160 km/h di velocità massima a fronte di un livello di stabilità più che sufficiente per viaggiare in tutta sicurezza ai limiti imposti dalle autostrade americane. 

Iniziata all'inizio degli anni 2000 la costruzione di questo LimoJet è stata ultimata nel 2018 ed ora è stato deciso di metterlo all'asta: doveva essere battuto nel corso dell'evento Mecum Indy 2020 in programma dal 23 al 28 giugno ma a causa Coronavirus l'evento è stato chiaramente posticipato come il destino di questa incredibile limo.

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