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Liux Big, il primo modello della startup spagnola Liux, ha completato con successo i test di omologazione secondo la normativa L7e ed è ormai nella fase finale di certificazione. Il lancio commerciale è previsto entro questo semestre, con Francia, Spagna e Italia come mercati di debutto. Si tratta di una city car elettrica a due posti che punta tutto sull’efficienza, sulla sostenibilità e sui costi di gestione estremamente contenuti.
Liux Big si distingue nel panorama delle microcar elettriche per un approccio radicalmente innovativo. Lunga appena 2,7 metri, è progettata per adattarsi perfettamente alle esigenze della mobilità cittadina, offrendo al tempo stesso un abitacolo funzionale e un bagagliaio da 240 litri. La carrozzeria in fibra di lino rappresenta uno degli elementi più distintivi: questo materiale consente una riduzione significativa dell’impronta di carbonio, fino al 40% rispetto ad altre auto elettriche urbane e fino all’80% rispetto a un SUV termico. L’uso di biocompositi e materiali riciclati conferma l’impegno del marchio verso una produzione più sostenibile.
Uno dei punti di forza della Liux Big è senza dubbio l’efficienza energetica. Con la batteria da 15 kWh, l’autonomia certificata nel ciclo WMTC raggiunge i 215 km, mentre la versione da 20 kWh promette di superare i 270 km, un valore ai vertici della categoria L7e.
Ancora più impressionante è il consumo: appena 7 kWh/100 km, che si traduce in un costo di circa 1,40 euro per percorrere 100 km. Numeri che rendono questa city car una soluzione estremamente conveniente per l’uso quotidiano. La ricarica è semplice e accessibile: basta una presa domestica per completare il ciclo durante la notte, senza necessità di infrastrutture rapide.
Alla base delle prestazioni della Liux Big c’è un’architettura progettata per ridurre al minimo il peso senza compromettere la sicurezza. Il telaio superiore in composito ultraleggero pesa appena 45 kg, mentre i componenti più pesanti, batterie, motore e strutture di sicurezza, sono concentrati nella parte inferiore del veicolo.
Questo approccio garantisce un baricentro basso, migliorando stabilità e dinamica di guida. Non mancano dotazioni moderne come display da 7 pollici, connettività tramite app, climatizzatore e sistemi di assistenza al parcheggio. Le batterie modulari e rimovibili rappresentano inoltre un vantaggio strategico: possono essere sostituite rapidamente e aggiornate nel tempo, estendendo la vita utile del veicolo.
Prodotta a Guadalajara, in Spagna, Liux Big rafforza la filiera industriale europea della mobilità elettrica. Il prezzo di lancio inferiore ai 18.000 euro (incentivi esclusi) la rende una proposta estremamente competitiva nel segmento delle microcar elettriche. Con una combinazione di autonomia elevata, costi di gestione ridotti e soluzioni tecniche innovative, Liux Big si candida a diventare un punto di riferimento per la mobilità urbana sostenibile nei prossimi anni.
