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McLaren al Salone di Ginevra 2013

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All'interno dello stand del costruttore britannico al Salone di Ginevra viene messa in mostra una delle auto più attese dell'anno: la nuova McLaren P1, hypercar ibrida da 916 CV

McLaren al Salone di Ginevra 2013

Il costruttore britannico partecipa per la prima volta al Salone Internazionale dell’Auto di Ginevra, quest’anno in programma dal 5 al 17 marzo, presentando al pubblico, in anteprima mondiale, l’attesissima versione definitiva della McLaren P1, hypercar ibrida che punta a stabilire nuovi punti di riferimento per quanto riguarda la tecnologia e le prestazioni.

 

La nuova hypercar inglese è spinta da un powertrain ibrido in grado di promettere complessivamente 916 CV di potenza massima, un valore che nasce dalla combinazione di un propulsore termico (collocato in posizione posteriore – centrale) con architettura V8 da 3.8 litri biturbo capace di sviluppare fino a 737 CV a 7.500 giri e 720 Nm a 4.000 giri, coadiuvato nel funzionamento da un motore elettrico da 179 CV e 260 Nm.


Secondo il costruttore questo complesso powertrain garantisce uno scatto da 0 a 100 Km/h in meno di 3 secondi, mentre lo 0-200 km/h viene coperte in meno di 7 secondi e lo 0-300 km/h in 17 secondi. La velocità massima della P1 invece ferma l’ago del tachimetro a 350 km/h.

 

Con entrambi i motori in azione, la coppia massima combinata sale a 900 Nm, un valore che peraltro viene reso disponibile già a 4.000 giri. La P1 ha un coefficiente di penetrazione aerodinamica (Cx) pari a 0,34 e può sviluppare 600 kg di deportanza, un valore cinque volte superiore a quello della MP4-12C. Grazie al telaio iper-tecnologico e ad una serie di componenti ultra-leggere inoltre il peso della P1 ferma l'ago della bilancia a 1.400 kg.

 

Secondo il costruttore il powertrain ibrido garantisce emissioni di CO2 che non superano i 200 g/km, ma in ogni caso la P1 resterà un’auto per pochi, anzi per pochissimi, visto che verrà prodotta esclusivamente in edizione limitata a 375 esemplari.

 

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