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Un prototipo firmato Mercedes-AMG è stato immortalato in pista al Nürburgring, ma persino gli esperti non riescono a identificarlo con precisione. Linee aggressive, proporzioni inedite e dettagli fuori dagli schemi fanno pensare a qualcosa di completamente nuovo. L’auto fotografata oggi al Nürburgring, in Germania, rappresenta uno di quei rarissimi casi in cui bisogna ammetterlo senza esitazioni: non sappiamo cosa stiamo guardando. L’unica certezza è che si tratta di una coupé due porte firmata Mercedes-AMG. Tutto il resto è pura speculazione.
Una delle ipotesi più immediate è che possa trattarsi di una vettura da corsa GT3. Tuttavia, è estremamente insolito, sia per Mercedes-AMG che per altri costruttori, iniziare i test pubblici di un modello completamente nuovo direttamente in configurazione GT3, o addirittura nella sua versione racing, che è proprio ciò che sembra emergere da queste immagini.
C’è anche chi potrebbe pensare a una variante GT3 dell’attuale Mercedes-AMG GT. Ma osservando più attentamente emergono differenze evidenti: il cofano è decisamente più lungo, le portiere sono completamente ridisegnate e la parte posteriore appare totalmente inedita. Tutti elementi che portano a escludere un legame diretto con il modello attualmente in gamma.
Un’altra teoria è che si tratti di un progetto unico e segretissimo, sulla scia di quanto visto in passato con la Mercedes-AMG One. Tuttavia, quella era una hypercar omologata per la strada, con un minimo di fruibilità quotidiana. Questo prototipo, invece, sembra completamente privo di qualsiasi compromesso: basta guardarlo per chiedersi se sia persino possibile scendere dall’abitacolo senza rischiare di bruciarsi le gambe.
Nemmeno la targa aiuta a chiarire la situazione: si tratta infatti di una targa rossa tedesca, utilizzata per test su strada di veicoli non immatricolati, sia perché non ancora registrati sia perché non omologati per la circolazione. Non resta che attendere nuove informazioni o ulteriori avvistamenti per capire cosa si nasconde davvero dietro questa enigmatica Mercedes-AMG.
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