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Mercedes-Benz è pronta a cambiare rapidamente rotta nel settore delle auto elettriche. La nuova E-Class completamente elettrica arriverà infatti sul mercato prima del previsto, già nel 2027. A confermare lo stato avanzato del progetto sono le nuove foto-spia che mostrano un prototipo della vettura con un livello di camuffamento decisamente più contenuto rispetto ai precedenti avvistamenti. La nuova generazione rappresenterà un importante cambio di strategia per Mercedes, sia dal punto di vista tecnico sia per quanto riguarda il design e le dimensioni.
Mercedes sta cambiando la propria strategia elettrica con un certo anticipo rispetto ai programmi iniziali: la nuova E-Class elettrica sarà lanciata già nel 2027. E ora ci sono le prove che lo sviluppo procede a pieno ritmo: proprio oggi i nostri fotografi hanno immortalato durante i test un prototipo della nuova Mercedes E-Class completamente elettrica, caratterizzato da un camuffamento meno pesante. Di conseguenza, il restyling della EQE dotata di tecnologia a 800 volt resterà sul mercato soltanto per un periodo compreso tra 12 e 18 mesi. I modelli EQE ed EQS, basati sull’architettura elettrica EVA II, non hanno infatti riscosso il successo sperato tra i clienti. La loro particolare forma aerodinamica si è rivelata poco apprezzata e le vendite stanno andando al di sotto delle aspettative. Inizialmente Mercedes ha cercato di contrastare questa situazione attraverso riduzioni di prezzo e aggiornamenti tecnici.
Il cambio di piattaforma ha però permesso di accelerare il lancio della nuova E-Class. Invece della MB.EA-L, inizialmente prevista, Mercedes utilizzerà come base la piattaforma MB.EA-M. Il primo modello sviluppato su questa architettura è la nuova GLC, lanciata nella primavera del 2026. A questa si è aggiunta, solo recentemente, la nuova Classe C elettrica. Poiché la nuova Classe C è leggermente più grande rispetto alla generazione precedente, anche la E-Class mostrata in queste immagini crescerà in dimensioni, arrivando a una lunghezza di circa cinque metri. Il suo principale concorrente sarà la BMW i5, che misura 5,06 metri.
