Nissan Juke 2024: nuovi interni e colori

Nissan ha svelato il nuovo Model Year della Juke

15 febbraio 2024

La Nissan Juke si rinnova rispondendo alle richieste dei clienti e, con il nuovo Model Year, la vettura sfoggia un giallo più chiaro e moderno, accostato al nero del tetto, degli specchietti e degli inserti esterni, conferendo alla vettura un aspetto un po’ più accattivante e distintivo.

Il ritorno del giallo è stato accolto con entusiasmo dai clienti, che hanno apprezzato la sua presenza distintiva nella nuova generazione di Juke. Arnaud Charpentier, Region Vice President di Nissan AMIEO Region, ha sottolineato come la richiesta del giallo sia stata una delle più frequenti dai clienti durante il lancio della seconda generazione di Juke. Il colore non solo ritorna per soddisfare questa domanda, ma si presenta in una nuova veste, più moderna e accattivante, contribuendo al miglioramento complessivo del design del veicolo.

Gli interni di Nissan Juke non sono stati trascurati nell'aggiornamento. Una nuova console centrale, un sistema di infotainment e un quadro strumenti completamente rivisto accolgono i passeggeri a bordo. Il nuovo schermo da 12,3 pollici, inclinato verso il guidatore per una migliore ergonomia e, per la prima volta, Android Auto ed Apple CarPlay sono ora supportati.

Una delle novità più importanti è l'introduzione della versione N-Sport, caratterizzata da dettagli distintivi che enfatizzano il carattere dinamico del veicolo e con finiture in giallo e un design interno ed esterno distintivo.

Come per l’attuale modello, la vettura offre due opzioni di propulsione: il propulsore ibrido e il motore DIG-T a benzina. Quindi, troviamo il motore tre cilindri DIG-T da 1,0 litri turbocompresso, che eroga una potenza di 114 CV e una coppia di 180 Nm (che aumenta a 200 Nm con la funzione over torque), disponibile con un cambio manuale a 6 rapporti o un cambio automatico doppia frizione (DCT) a 7 rapporti.

In alternativa, c'è la versione ibrida che monta un motore da 1,6 litri con 94 CV accoppiato a un motore elettrico da 36 kW (equivalente a 49 CV), per una potenza totale di 143 CV. Questo sistema include uno starter/generatore da 15 kW, un inverter, una batteria raffreddata a liquido da 1,2 kWh e un cambio multi-mode.