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Tesla torna a far parlare di sé, e questa volta non si tratta di Cybertruck o intelligenza artificiale, ma di qualcosa di più concreto per il mercato: un modello economico che, secondo le indiscrezioni, potrebbe arrivare già entro giugno. Non sarà però l’attesa “Model 2” da 25.000 dollari: quel progetto, stando a quanto riportato da Reuters, sarebbe stato definitivamente accantonato da Elon Musk in persona. Ma un’alternativa è dietro l’angolo.
Secondo le dichiarazioni del vicepresidente dell’ingegneria veicoli Tesla, Lars Moravy, durante la conference call sugli utili del primo trimestre, i nuovi modelli che debutteranno nei prossimi mesi “ricorderanno, nella forma e nel design, le auto che già produciamo”, ma saranno finalmente accessibili a un pubblico più ampio. Parole che fanno pensare a una versione semplificata e meno costosa dell’attuale Model Y o Model 3.
Un’ipotesi rafforzata da alcuni scatti rubati: nei giorni scorsi, infatti, è stata avvistata a Fremont, in California, una Tesla Model Y camuffata, con proporzioni leggermente diverse da quelle consuete. Sui social si è subito acceso il dibattito: si tratta davvero di una nuova versione economica, o è solo la variante Performance del restyling “Juniper”?
🔥🔥 A new Tesla prototype, possibly a shorter Model Y, has been spotted testing at the Fremont factory! pic.twitter.com/TVa7D8GsRc
— Tesla Newswire (@TeslaNewswire) May 29, 2025
Secondo fonti di Reuters, il nuovo modello potrebbe portare il nome in codice “E41”, ma il debutto sarebbe stato posticipato alla fine del 2025 o all’inizio del 2026. Una tempistica che si scontra con quanto affermato dal CFO di Tesla, Vaibhav Taneja, che ha ribadito l’inizio della produzione entro giugno. L’ipotesi più realistica è che l’avvio della produzione possa essere graduale, come ha lasciato intendere lo stesso Moravy: “Il ramp-up potrebbe essere più lento del previsto”.
Sebbene non si tratti del tanto atteso “modello da 25.000 dollari”, il nuovo veicolo promette comunque di abbassare l’asticella dell’accesso alla gamma Tesla. Secondo Deutsche Bank, con gli incentivi federali il prezzo potrebbe scendere sotto i 30.000 dollari, rendendolo il modello Tesla più economico mai prodotto.
Ora resta da capire se il debutto sarà davvero imminente o se, come troppe volte accaduto in passato, sarà l’ennesimo annuncio destinato a essere rimandato. Ma una cosa è certa: dopo anni di promesse, l’auto “per tutti” potrebbe finalmente diventare realtà.