Toyota RAV4 2025: nulla è come prima, ecco la sesta generazione con la GR SPORT [VIDEO]

di Carlo Bellati

Nuova Toyota RAV4 2025, arriva la sesta generazione: 100 km in elettrico, nuovo infotainment, sicurezza al top. E c'è anche la Gazoo Racing

di Carlo Bellati

21 maggio 2025

La sesta generazione della Toyota RAV4 segna un punto di svolta per la SUV che ha fatto la storia del segmento. Dopo le immagini sfuggite la scorsa settimana eccola dal vivo e cambia tutto, ma l’anima resta quella di sempre: versatile, robusta, pensata per chi cerca affidabilità e tecnologia in un unico pacchetto. Il nuovo modello punta su una piattaforma software avanzata, su un’inedita esperienza digitale e su una nuova generazione di motori ibridi plug-in capaci di toccare i 100 km di autonomia elettrica nel ciclo WLTP. Ma la vera novità è come tutto questo sia stato messo insieme per offrire una guida più coinvolgente e un comfort da categoria superiore.

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Esterni: nuovo look, anima off-road

A prima vista, la nuova RAV4 mostra i muscoli: design più deciso, griglia anteriore dallo stile “functional matrix” con motivo G-Mesh in esclusiva per la GR SPORT, carreggiate allargate e nuovi cerchi fino a 20 pollici. Tutto è pensato per rafforzare la sua identità da SUV, ma con un occhio attento all'eleganza urbana. Le proporzioni restano simili a quelle del modello precedente, ma ogni superficie è stata rivisitata per dare un senso di robustezza e modernità.

Gli interni della nuova Toyota RAV4 GR SPORT

Interni: cockpit digitale e comfort premium

Salendo a bordo si entra in un ambiente completamente rinnovato. L’abitacolo è pensato per una guida intuitiva e sicura, con materiali curati, più spazio a disposizione e un’impostazione che strizza l’occhio al premium. Il quadro strumenti da 12,3 pollici lavora in sinergia con il nuovo infotainment centrale da 12,9", progettato per i gusti europei. Tutto è chiaro, intuitivo, personalizzabile, con shortcut rapidi, aggiornamenti OTA e un assistente vocale sempre più reattivo. C’è anche la nuova app MyToyota con servizi in abbonamento, dalla chiave digitale Smart Key+ al drive recorder, fino allo streaming musicale integrato.

Toyota RAV4 GR SPORT: la griglia anteriore

Tecnologia: software Arene e sicurezza al massimo

La RAV4 2025 è il primo modello Toyota a debuttare con la piattaforma software Arene, che apre l’era delle auto software-defined. Questo significa che l’auto è in grado di evolversi nel tempo grazie ad aggiornamenti OTA, e porta al debutto la nuova generazione di Toyota Safety Sense. Tra le chicche ci sono il Front Cross Traffic Alert, il nuovo Lane Change Assist automatico con cruise adattivo e il Rear Vehicle Approach Indicator, utilissimo in autostrada. E poi la chicca: il Remote Advanced Park, che permette di parcheggiare da remoto con lo smartphone.

Motorizzazioni: ibrido e plug-in, anche a trazione anteriore

Cuore del progetto è la nuova powertrain plug-in hybrid, con batteria da 22,7 kWh, motore anteriore da 150 kW e trazione integrale AWD-i da 304 CV. Lo 0-100 km/h? In soli 5,8 secondi, ma con consumi ed emissioni ai minimi. Grazie al nuovo caricatore AC da 11 kW e al supporto per la ricarica DC fino a 50 kW, l’auto si ricarica completamente in circa 30 minuti nelle condizioni ideali. Per la prima volta viene proposta anche una versione plug-in a trazione anteriore da 268 CV, pensata per chi cerca l’elettrificazione ma non ha bisogno dell’integrale. In alternativa, si può optare per la versione full hybrid, ora più efficiente, con potenze di 191 CV per l’AWD e 183 CV per la FWD, grazie a un nuovo transaxle e una gestione ottimizzata dell’energia.

Alla guida: dinamica rivista e comfort migliorato

La nuova architettura consente un baricentro più basso, una scocca più rigida e una gestione termica della batteria intelligente, che adatta i flussi di raffreddamento alle condizioni ambientali. Risultato? Un comportamento più dinamico e preciso, anche nelle versioni standard. Ma è la GR SPORT a spingere sull’anima sportiva: sospensioni riviste, assetto ribassato, cerchi alleggeriti e dettagli interni esclusivi, come i sedili misto pelle-scamosciato con cuciture rosse e i pedali in alluminio. Con la nuova RAV4, Toyota ridefinisce il concetto stesso di SUV: più tecnologica, più elettrica, ma anche più appagante da guidare e più attenta all’ambiente. Il mix tra motorizzazioni ibride e PHEV, la connettività avanzata e la nuova generazione di ADAS rende questa sesta generazione la più completa di sempre. E se ne hanno vendute più di 15 milioni di unità nel mondo dal 1994 a oggi, non c’è dubbio che la regina delle Suv è ancora lei.