Volvo EX100 made in China, ammiraglia a sei posti, ma non è elettrica [RENDER]

Con un colpo di scena inaspettato, Volvo ha riportato in sella Håkan Samuelsson, CEO storico del marchio dal 2012 al 2022, per un nuovo mandato biennale. Una mossa sorprendente, soprattutto alla luce dei recenti record raggiunti sotto Jim Rowan. Ma questo non ha rallentato la marcia verso l'elettrificazione: anzi, il futuro si arricchisce di nuove ipotesi, come quella di una Volvo EX100, un'ipotetica ammiraglia PHEV che potrebbe rivoluzionare l'offerta nel segmento dei SUV full-size.

A dare forma a questa suggestione è il designer digitale Sugar Chow, (Sugardesign_1 sui social) che ha immaginato in CGI la possibile futura ammiraglia della Casa di Göteborg. Il nome? Volvo EX100: una SUV full-size di lusso a sei posti, ispirato al futuro modello cinese Zeekr 9X, costruito dal gruppo Zeekr, spin-off premium del colosso Geely e proprietario di Volvo, oltre che di Polestar e Link & Co.

La Zeekr 9X, su cui si basa l'ipotesi della EX100, adotta una configurazione ibrida plug-in da brivido: tre motori elettrici, un 2.0 turbo a benzina e una potenza combinata di 890 CV. Un valore impressionante, ma difficilmente replicabile su una Volvo, che da sempre punta più sul comfort che sulle prestazioni esasperate. È più plausibile che l'EX100 possa adottare una versione "civilizzata" di questo powertrain, magari con potenza attorno ai 510 CV, come già visto sulla EX90 Performance.

In un contesto in cui i veicoli elettrici stanno perdendo slancio, un modello come la Volvo EX100 PHEV potrebbe rivelarsi strategico. Garantirebbe autonomia estesa e flessibilità d'uso, permettendo al marchio di presidiare il mercato USA, storicamente affezionato ai grandi SUV a tre file. Resta da vedere se un progetto del genere possa evitare gli ostacoli delle tensioni commerciali tra Stati Uniti e Cina.

La Volvo EX100, per ora, è solo una visione digitale non ufficiale. Ma il lavoro di Sugar Chow dimostra quanto sia forte il desiderio di vedere nascere una nuova ammiraglia ibrida plug-in capace di competere nel segmento dei SUV di lusso full-size.