In attesa dei nuovi incentivi facciamo i conti per una Tesla Model Y

  • Valida dal 1 febbraio 2024 al 9 febbraio 2024
In attesa dei nuovi incentivi facciamo i conti per una Tesla Model Y
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Massimiliano Amati
  • di Massimiliano Amati
Con la riduzione di prezzo di listino la Model Y rientra a pieno titolo tra le auto che beneficiano degli ecobonus. Vediamo i costi
  • Massimiliano Amati
  • di Massimiliano Amati
2 febbraio 2024

Anche se ancora non è possibile usufruire dei nuovi incentivi statali, ora che si ha la quasi matematica certezza che gli importi e le modalità saranno quelle comunicate, è opportuno dare uno sguardo al mercato per cercare di capire quali sono le migliori opportunità che si possono cogliere. Tra le opportunità più ghiotte sicuramente ricadono le auto elettriche che possono usufruire di incentivi che partono da 6.000 euro senza nessuna rottamazione per arrivare a 13.500 in caso di rottamazione di un Euro 2 e con un ISEE inferiore ai 30.000 euro.

Ma facciamo il caso di una Tesla Model Y, auto che recentemente ha subito una riduzione del prezzo di listino (ora il prezzo ivato è di 43.678 euro) proprio per rientrare negli incentivi e che, almeno fino al 9 febbraio, è offerta con una formula finanziaria con tasso agevolato. Ora combinando incentivi e finanziamento è possibile acquistare l'auto senza anticipo e con una dilazione che può arrivare a otto anni. Ad esempio, se non si ha nulla da rottamare si usufruisce dell'ecobonus di 6.000 euro, usando quest'importo come anticipo le prime 48 rate mensili sono di 399 euro. Allo scadere dei quattro anni poi si può riscattare subito l'auto versando 18.782 euro o continuare a pagare le rate per altri quattro anni ma con un importo che sale a 416 euro. Se invece si rottama un Euro 2 l'anticipo pagato grazie all'ecobonus diventa di 11.000 euro e le rate mensili sono di 341 euro per i primi 48 mesi e poi di 356 euro per i successivi quattro anni, Anche in questo caso è possibile saldare il finanziamento dopo 48 mesi, con un importo del riscatto di 16.075 euro. Sempre rottamando un Euro 2, ma in caso il proprio ISEE sia inferiore ai 30.000 euro le rate sono di 310 euro per la prima parte e poi di 323 euro, grazie al fatto che l'incentivo diventa di 13.750 euro.

Insomma l'esempio mostra come grazie ai nuovi incentivi per le auto elettrice, soprattutto in caso di rottamazione, modelli che avevano costi non proprio alla portata di tutti diventino accessibili, con costi d'acquisto paragonabili a veicoli endotermici di pari categoria.

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