Come funzionano le gomme di un trattore? Scopriamolo con Continental e John Deere [Video]

Matteo Valenti
  • di Matteo Valenti

Tutti le abbiamo viste, le abbiamo ammirate e poi ci hanno stregato: enormi, imponenti, con quelle forme che sembravano destinate a non cambiare mai. Ma come funzionano, davvero, le gomme dei trattori? Per scoprirlo abbiamo realizzato una nuova puntata dei mezzi speciali, con due protagonisti d'eccezione

  • di Matteo Valenti
29 ottobre 2021

Tutti le abbiamo viste, le abbiamo ammirate e poi ci hanno stregato: enormi, imponenti, con quelle forme che sembravano destinate a non cambiare mai. Ma come funzionano, davvero, le gomme dei trattori? Per scoprirlo un video come tutti gli altri non bastava. Così abbiamo realizzato una nuova puntata dei mezzi speciali, con due protagonisti d'eccezione. Da un lato il maestoso John Deere 7290R, uno dei trattori più avanzati mai realizzati fino ad oggi. Dall'altro le nuovissime Continental TractorMaster Hybrid, delle gomme rivoluzionarie pensate per garantire grande motricità in campo, ma anche una inedita guidabilità su strada. Le abbiamo messe sotto torchio per bene in campo, scoprendo che la loro formula costruttiva permette anche di risparmiare una vagonata di carburante. Non ci credete? Non vi resta che guardare gli esperimenti empirici che abbiamo messo in atto nel nostro video!

 

Riprese: Camilla Pellegatta

Drone: Fabrizio Partel

Montaggio: Lorenzo Fassina

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