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Il mercato dell’auto è davvero in crisi o semplicemente mancano le auto (elettriche) giuste, al prezzo giusto? La risposta potrebbe arrivare da Skoda che, con la nuova Elroq, sembra voler cambiare le regole del gioco. È un SUV completamente elettrico, ma dal prezzo di un modello a benzina o diesel, e promette spazio, comfort e costi di gestione super competitivi. Così abbiamo deciso di portare in pista la Elroq 60 per sottoporla a una sonora prova strumentale: 204 cavalli, trazione posteriore, batteria da 59 kWh e un’autonomia reale di circa 360 km. Al cronometro fa addirittura meglio del dichiarato — 0-100 in 7,7 secondi — e frena in soli 37,5 metri, non male per un’auto da oltre due tonnellate. In curva è stabile, precisa e piacevole da guidare, ma resta fedele alla sua natura di SUV da famiglia: comoda, equilibrata e silenziosa.
Dentro è tipicamente Skoda: linee pulite, materiali solidi e tanta sostanza. C’è il nuovo maxi display da 13 pollici con software aggiornato, connettività wireless e il comando vocale “Ciao Laura” potenziato da ChatGPT. Molto interessante il preriscaldamento automatico della batteria, che ottimizza i tempi di ricarica ed è fornito di serie in Italia, su tutte le versioni. Spazio e praticità, poi, non mancano: oltre 400 litri di bagagliaio e un abitacolo tra i più ampi del segmento. Il vero colpo di scena arriva però con il prezzo: si parte da circa 34.000 euro, un prezzo del tutto assimilabile a quello di un SUV di questa taglia con motore endotermico. Ma con incentivi e promozioni può scendere addirittura fino a 18.000 euro, praticamente come una city car. E se si preferisce il noleggio, basta una rata da 99 euro al mese per tre anni con 10.000 km di ricariche gratuite. Insomma, un’elettrica che finalmente diventa concreta, accessibile e pronta per la vita reale.
Skoda
Viale Gerhard Richard Gumpert, 1
37137 Verona
(VR) - Italia
800 100 600
info@skoda-italia.it
https://www.skoda-auto.it/
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