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News | Quando consumi o emissioni non pesavano quanto oggi, qualcuno pensò di aggiungere 4 cilindri al V12 per fare un motore V16 da mettere sotto al cofano, spostando il radiatore nel baule!

News | Due auto popolari e votate alla sportività vera, in uso rally, che nonostante i decenni e i continenti che le separano hanno alcuni aspetti comuni. Del paragone si dannano i puristi Lancia Delta, ma alla lunga, sui social e negli annali, vinceranno loro

News | La motorizzazione olandese, competente a livello continentale, ha chiesto il richiamo delle versioni diesel della Jeep Grand Cherokee e della Suzuki Vitara per un sistema di trattamento dei gas di scarico non a norma

News | Suzuki Jimny è già esaurita in italia per il 2020, ma si tratta di una scelta dovuta alle regole europee. Tornerà come veicolo commerciale?

News | Il CEO di FCA, Mike Manley, sulle tempistiche della fusione tra il suo gruppo e PSA

News | Le ultime “quotazioni” CO2 2020 per le maggiori Case auto mostrano come i generalisti di Suzuki ed FCA siano vincolati sotto quota 92, altri invece sforano poco i 95 g/km. Clamorosi over100 per i grandi gruppi tedeschi BMW e Daimler, ma anche JLR e Volvo. Per tutto però, c'è una spiegazione

News | Il marchio premium francese porta sulla Crossover compatta l'illuminazione Led Vision a matrice attiva; tecnologia di sicurezza capace di fare tanta luce sempre “giusta”, limitando il fascio a dove serve

News | Sotto la lente della Procura di Francoforte sono finiti i dati sulle emissioni diesel

Prove | Parallelo a estremo di un segmento piccolo piccolo: incrocio tra una familiare e una coupé, nuove auto 2020 distanti dai SUV, filanti e prestanti ma anche spaziose e ben dotate. Oggi meno wagon di un tempo, con certe potenze offrono guida gratificante, a discapito dell’abitabilità dietro. La coreana sportiveggiante a buon prezzo, è davvero distante dal riferimento della tecnologica tedesca premium?

News | Se ne parla da tempo e potrebbe arrivare in versione definitiva a breve. Una nuova versione supersportiva, anche uso pista, delle Ferrari 812: TDF oppure GTO le sigle papabili. Oltre 800 i CV, oltre 300K gli euro