Nuova Volvo XC90 First Edition: 1.927 esemplari in edizione limitata. Prezzi e dettagli

Nuova Volvo XC90 First Edition: 1.927 esemplari in edizione limitata. Prezzi e dettagli
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La Casa di Göteborg ha annunciato l’avvio della commercializzazione della nuova Volvo XC90 First Edition, una speciale versione realizzata in edizione limitata che celebra il lancio del modello di seconda generazione
29 agosto 2014

La Casa di Göteborg ha annunciato l’avvio della commercializzazione della nuova Volvo XC90 First Edition, una speciale versione realizzata in edizione limitata che celebra il lancio del modello di seconda generazione.

 

L’esclusiva versione First Edition verrà realizzata in soli 1.927 esemplari numerati singolarmente, un numero non di certo casuale ma che celebra l’anno di fondazione di Volvo. Per la prima volta nella storia di Volvo l’acquisto di questa edizione speciale potrà essere effettuato solamente online tramite Internet, sul sito www.volvocars.com e gli ordini saranno aperti il prossimo 3 settembre alle ore 16:00 (CET).


«Chi vorrà essere fra i primi a possedere il miglior SUV al mondo dovrà agire rapidamente. L’enorme interesse per la nuova XC90 fa prevedere che la First Edition andrà a ruba» ha commentato Alain Visser, Senior Vice President, Marketing, Vendite & Assistenza Clienti di Volvo Car Group.

«Stiamo creando un ecosistema online che semplifichi il processo di scelta, di acquisto e di possesso di una  Volvo» spiega Visser. «Riteniamo inoltre che l’introduzione della nuova XC90 sia la piattaforma ideale per porre le basi di una nuova e straordinaria esperienza per i clienti che intendiamo estendere a livello globale.»

First Edition: in Italia solo a gasolio a 94.500 euro

Gli esemplari di First Edition, contraddistinti da un numero unico riportato sulla soglia delle portiere e da un emblema esclusivo sul portellone posteriore, sono alimentati da un motore diesel o benzina ad alte prestazioni appartenente alla nuova gamma di propulsori Drive-E a quattro cilindri sviluppata da Volvo Cars. L’unità turbo sovra-alimentata T6 con trazione integrale sviluppa una potenza di 320 CV e una coppia massima di 400 Nm, mentre il biturbo diesel D5 eroga 225 CV e 470 Nm di coppia. I motori sono abbinati ad una trasmissione automatica a 8 rapporti.

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La First Edition è realizzata in edizione limitata

 

La divisione italiana in ogni caso ha comunicato che nel nostro Paese la First Edition sarà disponibile solo nella versione D5 a gasolio con trazione integrale AWD, cambio automatico Geatronic configurazione a sette posti e in un unico allestimento ad un prezzo di 94.500 euro. Le sospensioni ad aria controllate elettronicamente prevedono cinque modalità di regolazione, fra cui una che lascia al conducente la libertà di regolare la taratura in base alle proprie preferenze.

Equipaggiament0: non manca davvero niente

La carrozzeria in tinta Onyx Black e i cerchi Inscription da 21 pollici a 8 raggi si accompagnano a interni con sedili in nappa dalla tonalità Amber, cruscotto rivestito in pelle Charcoal e inserti in legno Linear Walnut. I sedili anteriori regolabili elettricamente sono ventilati. I sedili più esterni della seconda fila sono ora riscaldati, mentre i due sedili della terza fila sono dotati di un dispositivo elettrico di regolazione.

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Gli interni della XC90 First Edition sono davvero sontuosi e ricchissimi di accessori


L’elemento che colpisce di più all’interno della nuova XC90 è lo schermo a sfioramento simile a un tablet collocato al centro della console. Di fatto è il cuore del nuovissimo sistema di controllo di bordo praticamente privo di tasti e interruttori e rappresenta per chi guida un modo completamente nuovo di gestire i diversi comandi dell’automobile e di accedere a una serie di prodotti e servizi in Internet.

L‘impianto audio Bowers & Wilkins è dotato di un amplificatore da 1.400 watt di classe D, 19 diffusori, uno dei primi subwoofer ventilati ad essere integrati nella carrozzeria di un’automobile e il più avanzato software di elaborazione audio, che consente di portare all’interno dell’auto tutta l’emozione di un’interpretazione dal vivo d’eccellenza.

La versione First Edition rappresenta il non plus ultra della gamma XC90 è può vantare una cascata di accessori compresi nel prezzo

 

La versione First Edition rappresenta il non plus ultra della gamma XC90 è può vantare una cascata di accessori compresi nel prezzo. Si parte dai fari full led (fendinebbia compresi), il sistema di accensione vettura senza chiave con apertura del portellone “senza mani, la chiave telecomando First Edition in Pelle,  per passare al doppio terminale di scarico, al tetto panoramico in cristalla e a tutte una serie di finiture esclusive per la carrozzeria. La First Edition si fa riconoscere anche all’interno grazie al quadro strumenti digitale TFT da 12,3 pollici , alle luci d’ambiente Top Line, ai rivestimenti in pelle Nappa traforata e ventilata, color ambra, ma anche per volante, cruscotto e parte superiore dei pannelli porta rivestiti in pelle.

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La First Edition è proposta con carrozzeria Onyx Black e cerchi in lega Inscription da 21 pollici. In Itlaia è disponibile solo con il D5 AWD Geartronic

 

La lista degli accessori continua con il climatizzatore a quattro zone, l’head-up display grafico, il navigatore Sensus Navigation, la telecamera con visione a 360°, gli ugelli lavavetro riscaldabili, le sospensioni pneumatiche, il riscaldatore da parcheggio con timer e l’antifurto Volvo Guard Alarm.

First Edition: tutti i più evoluti sistemi di sicurezza

La nuova XC90 offre, incluso nella dotazione standard, l’equipaggiamento di sicurezza più completo e tecnologicamente più sofisticato oggi disponibile per la gamma Volvo. Esso include due tecnologie di sicurezza proposte in anteprima mondiale: un sistema di protezione in caso di uscita di strada del veicolo e una funzione di frenata automatica in prossimità di incroci.


Anche il sistema City Safety – nome che ora sta a indicare l’insieme delle funzioni di frenata automatica offerte da Volvo Cars – è incluso nella dotazione standard. City Safety è ora in grado di rilevare la presenza di veicoli, ciclisti e pedoni che transitano davanti all’auto, sia in pieno giorno che di notte. 
 

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