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De Vita - Eco

9 articoli
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  • Viaggio nel futuro Bmw innovazione 11 mar 2014

    Viaggio nel futuro Bmw

    di Enrico De Vita
    News | Una volta credeva nell’idrogeno, ora lo ha abbandonato e preferisce auto elettriche e ibride plug-in. Tuttavia, quella elettrica non ha le carte in regola, mentre l’altra è pensata solo col motore a benzina. Ma nel futuro Bmw ci sono anche un faro laser e tanto carbonio
  • Aria inquinata e tumori, politica e anidride carbonica Attualità 21 ott 2013

    Aria inquinata e tumori, politica e anidride carbonica

    di Enrico De Vita
    News | Due notizie sono rimbalzate sui giornali in questi giorni in tema di auto e ambiente. Ma giocando così con l’informazione si finisce con l’inquinare l'opinione pubblica più di quanto non lo sia l'aria | E. De Vita
  • Hybrid Air, l’ibrido ad aria di Peugeot enrico de vita 23 apr 2013

    Hybrid Air, l’ibrido ad aria di Peugeot

    di Enrico De Vita
    Eco | Un’interessante analisi dell’energia in gioco ci svela come, con la potenza di una lampadina da 35 watt (tenuta accesa per un’ora), è possibile ridurre del 40% i consumi urbani dichiarati di un’auto | E. De Vita
  • Gioie e dolori del gas Inchiesta 19 dic 2012

    Gioie e dolori del gas

    di Enrico De Vita
    Eco | L’Italia privilegia, nell’autotrazione il metano e il GPL, con un trattamento fiscale di assoluto favore. Mentre li tassa come la benzina se usati per il riscaldamento domestico. Perché? Ecco i retroscena e le controindicazioni per i motori| E. De Vita
  • La finta corsa col trucco per ridurre la CO2 esclusiva 27 nov 2012

    La finta corsa col trucco per ridurre la CO2

    di Enrico De Vita
    Eco | Molti politici, i verdi e alcuni ricercatori ritengono a torto l’anidride carbonica un pericoloso inquinante, imparentata col petrolio e unico colpevole del riscaldamento globale. Sindaci e Governi la usano per limitare la circolazione e aumentare le tasse. E le Case? Approfittano della confusione per spingerci a cambiare l’auto | E. De Vita
  • Limiti europei di CO2 per autovetture: ecco come si calcolano approfondimento 27 nov 2012

    Limiti europei di CO2 per autovetture: ecco come si calcolano

    di Enrico De Vita
    Eco | Il nostro editorialista Enrico De Vita ci spiega il criterio adottato dalla UE per calcolare le limitazioni di CO2 che dovranno rispettare le auto nel corso dei prossimi anni
  • Porsche Panamera Diesel: raggiunti 18,9 km/l! test di consumo 16 lug 2012

    Porsche Panamera Diesel: raggiunti 18,9 km/l!

    di Enrico De Vita
    Eco | Si è tenuto la scorsa settimana a Nardò il 24 Hours Challenge, test di consumo organizzato dalla Porsche Italia | E. De Vita
  • Area C: PM10 invariato nella cerchia dei bastioni Enrico De Vita 13 mar 2012

    Area C: PM10 invariato nella cerchia dei bastioni

    di Enrico De Vita
    Eco | I dati diffusi dall’ARPA testimoniano che non c’è alcuna differenza tra i valori di PM10 rilevati in periferia e quelli nel centro di Milano | di E. De Vita
  • Blocchi del traffico davvero utili? Tutto quello che non vi dicono Enrico De Vita 3 gen 2012

    Blocchi del traffico davvero utili? Tutto quello che non vi dicono

    di Enrico De Vita
    Eco | I blocchi del traffico servono davvero? Auto e moto, natura o riscaldamenti? Chi emette di più? Le amministrazioni comunali cosa ci nascondono per fare i loro interessi? Vi riproponiamo un articolo scritto in tempi non sospetti

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