Nissan nuovo VQ35HR

Dopo 12 anni di onorato servizio e 5.5 milioni di unità prodotte dal 1994 ad oggi, nissan ha annunciato che il propulsore VQ in forza a 350Z e Murano andrà presto in pensione. Al suo posto arriverà una nuova generazione di propulsori V6, con cilindrate di 2.5 e 3.5 litri sviluppati in collaborazione con renault.

Per il momento non si è ancora parlato di cavalleria, anche se il nuovo 3.5L VQ35HR dovrebbe andare ben oltre i 300 CV sfoderati dall'attuale unità a sei cilindri di pari cilindrata, mentre il 2.5 VQ25HR potrebbe anche arrivare alla soglia dei 250 CV.

I propulsori verranno costruiti negli impianti Nissan di Iwaki ed andranno inizialmente ad equipaggiare la nuova nissan Skyline, la Infiniti G35 e, più tardi, alcuni modelli infiniti e nissan come la 350Z o Murano.

Tra le principali caratteristiche di questi propulsori, nissan dichiara che la zona rossa è fissata a quota 7.500 giri mentre il consumo di carburante si ridurrà di circa il 10%...a tutto vantaggio del rispetto delle norme ambientali, che rientreranno nei rigidi standard Super Ultra-Low Emission previsti in Giappone.

Tra le altre caratteristiche peculiari troviamo una importante riduzione di peso, l'adozione di un sistema di aspirazione perfettamente simmetrico ed "accordato" alla fasatura variabile, che prevede un classico CVTC (continuously variable valve timing control) in aspirazione ed un sofisticato (e-VTC) electromagnetic valve timing control per il lato scarico.