Volkswagen ID. Polo GTI, svelato il prezzo: quanto costa la prima elettrica sportiva della Casa tede

La nuova Volkswagen ID. Polo GTI apre una nuova era per le compatte sportive a zero emissioni. Prezzo europeo da 39.995 euro, potenza di 226 CV, autonomia fino a 431 km e un telaio sviluppato per conservare il DNA GTI

28 ottobre 2026

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La sigla GTI entra ufficialmente nell'era della mobilità elettrica. Volkswagen ha aperto i preordini della nuova ID. Polo GTI, una compatta a zero emissioni che raccoglie l'eredità sportiva di uno dei marchi più riconoscibili della storia automobilistica europea. Il debutto arriva a cinquant'anni dalla prima Golf GTI del 1976 e segna un passaggio importante per la Casa tedesca, chiamata a trasferire il carattere delle sue sportive tradizionali in una nuova generazione di modelli elettrici. Il prezzo di partenza annunciato per il mercato europeo è di 39.995 euro, mentre per il mercato italiano il listino di Automoto.it riporta una cifra di 40.900 euro.

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Motore, prestazioni e autonomia: ecco come va la Volkswagen ID. Polo GTI

Sotto la carrozzeria, la Volkswagen ID. Polo GTI adotta un motore elettrico da 166 kW, equivalenti a 226 CV, con una coppia massima di 290 Nm. La trazione è anteriore e l'accelerazione da 0 a 100 km/h richiede appena 6,8 secondi, mentre la velocità massima raggiunge i 190 km/h. Per gestire al meglio la potenza, Volkswagen ha previsto un differenziale autobloccante elettronico sull'asse anteriore, uno sterzo progressivo dalla taratura specifica e le sospensioni sportive adattive DCC.

A completare il pacchetto c'è una modalità di guida GTI dedicata, che modifica la risposta del motore, dello sterzo e dell'assetto per privilegiare la dinamica di guida. La batteria da 52 kWh netti consente un'autonomia dichiarata fino a 431 km nel ciclo WLTP. La ricarica rapida in corrente continua arriva a 105 kW: per passare dal 10 all'80% sono sufficienti circa 24 minuti nelle condizioni dichiarate. Numeri che rendono la piccola sportiva elettrica adatta non soltanto ai percorsi urbani, ma anche agli spostamenti più lunghi.

Design GTI, tecnologia e abitabilità: cosa offre la nuova elettrica Volkswagen

Anche sul piano estetico, la ID. Polo GTI non rinuncia ai riferimenti storici del marchio. La carrozzeria presenta dettagli rossi, una caratteristica trama a nido d'ape nella parte anteriore, uno spoiler sul tetto e cerchi in lega da 19 pollici. Di serie sono previsti anche i fari a matrice LED IQ.LIGHT, i loghi Volkswagen illuminati e sedili sportivi con rivestimenti e cuciture che richiamano la tradizione GTI. L'abitacolo abbina un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici a un display centrale da 12,9 pollici, con la possibilità di attivare una grafica retrò ispirata alla prima Golf.

Non manca un'attenzione particolare alla praticità: il bagagliaio offre 441 litri di capacità, che diventano 1.240 abbattendo gli schienali posteriori. La nuova sportiva elettrica cerca quindi un equilibrio tra prestazioni, tecnologia e utilizzo quotidiano. Il prezzo europeo di 39.995 euro la colloca in una fascia competitiva ma impegnativa per una compatta, mentre il costo italiano indicato a listino richiede di valutare con attenzione dotazioni e optional. La sfida per Volkswagen sarà convincere gli appassionati che il DNA GTI può sopravvivere anche senza il tradizionale motore a benzina.