F1, GP Germania 2018: il punto sul mercato piloti

Mercato piloti, ultimi botti con sorpresa

Dopo che la Mercedes ha annunciato il rinnovo dei piloti Hamilton e Bottas nel GP di casa, restano aperte poche posizioni, la più appetibile della Ferrari col tormentone Raikkonen-Leclerc. Nelle interviste pre gara Vettel non ha mandato messaggi oscuri. E' stato chiarissimo quando ha detto che "Leclerc è giovane e ha tutto il tempo davanti a sè e quindi non deve avere fretta di venire alla Ferrari". Una sorta di messaggio forte e chiaro: ovvero se vieni mi dai fastidio e se mi dai fastidio finisce male. Quindi meglio tenersi Raikkonen. Solo che questa opzione non è stata valutata dal presidente Marchionne, che vuole cambiare il finlandese e si sarebbe convinto a sostituirlo con Leclerc, pilota giovane e già parte della FDA. I problemi nascono dal fatto che con il giovane monegasco una parte del team (Vettel e Arrivabene a quanto pare) sono convinti che non si rafforzi la Ferrari bensì ci si indebolisca.

Nulla da dire sulle qualità del pilota, ma un conto è fare bene in una squadra secondaria, un altro lottare per il mondiale. Cosa che Raikkonen ha già fatto e se non altro ha esperienza per certe gestioni. Siccome Kimi non vuole mollare e punta a restare ancora, si sta lavorando a una ipotesi di scambio Sauber Ferrari, con lo stipendio di Kimi (che vuole ancora i suoi 8 milioni all'anno) pagato in parte da Maranello, mentre Leclerc arriverebbe a costo quasi zero, escluso il management. Per Raikkonen si ipotizza quindi un ritorno al team che lo fece debuttare in F.1, una sorta di cerchio che si chiude, anche se romanticamente al finlandese questa cosa frega meno di niente. Vuole restare ancora in F.1, e vuole essere pagato. Arrivabene sta cercando di far quadrare le cose, ma se la scelta è stata di Marchionne è difficile che riesca nell'impresa... A questo punto per Ricciardo resta aperta solo la porta del rinnovo con Red Bull Honda, visto che i top team sono tutti occupati, mentre nelle seconde file c'è fermento.